普京押注于一级方程式，戈恩将重振AvtoVAZ的拉达 - 彭博社
Ilya Khrennikov
— 总理弗拉基米尔·普京正在押注于一项一级方程式赞助，以及与雷诺首席执行官卡洛斯·戈恩的友谊，以帮助复兴俄罗斯最大的汽车制造商OAO AvtoVAZ。
普京表示，俄罗斯在与戈恩于昨天在莫斯科会晤后，同意赞助该国首位大奖赛赛车手维塔利·佩特罗夫。25岁的佩特罗夫在一月份被选中担任法国公司本赛季的F1车队领队。
佩特罗夫的赛车和制服将在本月他在巴林首次亮相时展示AvtoVAZ的拉达商标，尽管普京的发言人德米特里·佩斯科夫今天在莫斯科通过电话表示，交易的财务细节尚未确定。雷诺拥有国有AvtoVAZ 25%的股份。
AvtoVAZ进军一级方程式正值全球汽车销售经历数十年来最严重的低迷，这使得预算更大的竞争对手更难以证明维持一支车队的费用是合理的。自2008年危机开始以来，本田汽车公司、巴伐利亚汽车制造厂和丰田汽车公司均已退出该项运动。
“与一级方程式广告的公司希望与速度、创新和高端技术联系在一起，而拉达没有这些，”莫斯科行业研究小组Auto-Dealer.ru的创始人奥列格·达茨基夫说。“即使是欧洲人也知道这款车过时、不可靠且质量低劣。”
普京，戈恩
普京决定在国外推广简约的拉达轿车，正值去年销售骤降至13年来的最低点，俄罗斯经历了有记录以来最严重的经济衰退。首席执行官伊戈尔·科马罗夫上个月表示，公司预计今年将实现盈亏平衡，此前在2009年遭遇了“重大”损失。
位于托里亚提的AvtoVAZ，这座在1960年代以一位意大利共产主义者命名的伏尔加河城市，计划在今年将生产量提高51%，达到446,000辆汽车，几乎全部为拉达车型，此前裁员24,000人，约占其员工的四分之一，并获得普京政府提供的650亿卢布（22亿美元）的财政援助。
普京的AvtoVAZ救助专员、第一副总理伊戈尔·舒瓦洛夫在11月对汽车制造商的车辆质量表示遗憾，并发誓要“改造公司”。
彼得罗夫在与普京和戈恩的会谈后表示，十年前他在芬兰边境附近开始赛车拉达，他认为F1交易将帮助拉达“成为一个受欢迎的全球品牌”。
AvtoVAZ的发言人伊戈尔·布伦科夫通过电子邮件表示：“拉达可能是唯一仍在西方销售的俄罗斯消费品。”他补充道：“我们正在现代化我们的设施，并努力提高汽车质量。”
Auto-Dealer.ru的达茨基夫表示，“在前苏联以外宣传拉达是没有意义的”，因为需求非常低。根据该公司的数据，AvtoVAZ去年在欧洲售出了约7,300辆拉达，而2008年为7,000辆。
达茨基夫表示：“只有普京与戈恩之间的友好关系才使这项一级方程式交易成为可能。”