丰田总裁为召回事件道歉 - 彭博社

— 丰田汽车公司的总裁丰田章男在公司上个月暂停美国销售和生产其畅销车型后首次公开露面时，对汽车制造商日益严重的召回危机表示歉意。

丰田，53岁，是公司创始人的孙子，今天在日本名古屋告诉记者，公司将成立一个新的质量控制委员会。

丰田，全球最大的汽车制造商，于1月21日宣布召回230万辆美国车辆，以修复与意外加速相关的缺陷。随着召回数量在全球接近800万辆，该公司已损失近340亿美元的市场价值，丰田的声誉受到损害。

另外，日本政府已命令丰田调查客户关于最新版本普锐斯混合动力汽车刹车故障的投诉，该车型是去年国内最畅销的车辆。

丰田表示，仍在考虑与普锐斯相关的措施。丰田的执行副总裁佐佐木信一表示，汽车制造商将为其质量委员会聘请外部专家。

美国调查

美国交通部也在调查普锐斯刹车故障的报告。该部门的国家公路交通安全管理局收到了124份消费者报告，其中包括四份称发生了事故并造成两人“轻伤”的报告，根据一份调查文件。

丰田总部位于日本丰田市，本周表示，自1月以来开始在普锐斯上使用改进的刹车软件。最新的普锐斯车型专门在日本生产。

普锐斯，由美国演员莱昂纳多·迪卡普里奥和苹果公司联合创始人史蒂夫·沃兹尼亚克驾驶，是全球最畅销的混合动力汽车。根据公司数据，丰田在全球销售了161.5万辆最新版本的普锐斯，其中在日本销售了572,800辆，在北美销售了833,200辆。

颠簸的道路

丰田正在调查报告称，普锐斯车主在颠簸或结冰的道路上以低速行驶时，可能会经历刹车后车辆仍然滑行约一秒钟的情况，这与防抱死刹车系统有关。

该汽车制造商昨天表示，自2009年最后几个月以来，它通过经销商收到了关于普锐斯刹车的投诉。丰田表示，在1月底更改了刹车软件的设计。丰田还在检查HS250h和Sai混合动力车型，并考虑经销商可以为当前普锐斯车主采取的措施，包括更换某些零部件。

丰田公司发言人竹内理理子表示，刹车投诉与美国的突然加速事件无关。丰田昨天表示，与意外加速相关的召回可能会使该公司车辆的需求减少10万辆。

利润预测

该公司昨天预测，在截至3月31日的财政年度将恢复盈利，尽管它表示召回可能会导致1000亿日元（约合11亿美元）的成本。丰田当时表示，80亿日元的全年净收入预测考虑了与意外加速相关的缺陷召回，但不包括潜在的普锐斯召回。

丰田面临至少29起代表美国和加拿大客户提起的诉讼，寻求从汽车价值损失到利润返还的各种赔偿。它还面临至少10起由个人提起的诉讼，声称因无法控制的加速导致死亡或受伤。

根据美国众议院能源和商业委员会主席亨利·瓦克斯曼，丰田汽车的突然加速与过去十年中的19起死亡事件有关。

—编辑：特尔耶·兰格兰，布雷特·奥克森

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