通讯：在海峡两岸架起一道“海上金桥”

中新网福州12月29日电 题：在海峡两岸架起一道“海上金桥”

作者 赵虎 李鑫 孙贤迅

隔着一道浅浅的海峡，福建与台湾咫尺相望。随着台海局势的缓和、两岸三通实现、海峡西岸经济区上升到国家战略，“五缘优势”更加凸显福建在海峡两岸交流中不可替代的作用。

走过十年历程的福建海事因势而为，目前已经形成了对台运输安全保障、对台合作交流服务的特色，为两岸全面直航垒起了坚不可摧的磐石，在海峡两岸架起一道“海上金桥”。

“把这一特色做强、做优，通过我们先行先试，为祖国大陆其它口岸对台运输提供了海事管理经验。”福建海事局局长陆鼎良二十九日如是说。

翻开一页页历史画卷，佐证了福建海事先行行试的光辉历程：2001年1月，“两门”、“两马”客运直航开启，拉开了海峡两岸人员直接往来的序幕；2006年6月，“泉金”航线实现海上客运直航；2008年9月，厦门五通至金门客运直航开通，“三点一线新通道”正式形成；2008年11月，《海峡两岸海运协议》签署，包括8个福建口岸在内的68个大陆口岸直航台湾本岛；2009年9月6日，“中远之星”首航台湾台中港，继两岸海上货物直航、两岸包船客运直航后实现客货滚装航线的常态化运营。