坠毁苏-30为印度军工自行组装 安全性遭质疑

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印度空军苏-30MKI战机

印度女总统普拉蒂巴`帕蒂尔(右)在登上苏-30前同飞行员握手。新华社发

环球网记者于泽淼报道  《印度快报》网站1日发表文章称，印度空军一架苏-30MKI战斗机于当地时间30日进行常规训练时坠毁。这是8个月之内，印度坠毁的第二架先进战斗机。消息人士指出，这次坠毁的战机是全新的，由印度斯坦航空公司（HAL）自行组装。

事故发生在印度西部拉贾斯坦邦，两名飞行员成功跳伞逃生，且没有对地面人员或者财产造成损失。目前，飞机的黑匣子还没有找到。此次坠机与4月30日苏-30MKI坠毁事故相距仅8个月的时间；而不到一周之前，印度女总统普拉蒂巴·帕蒂尔（Pratibha Patil）才乘坐苏-30飞上蓝天。事故的调查已经展开，印度苏-30MKI战斗机的可靠性也遭到了质疑。

印度空军苏-30MKI的安全性一度拥有良好的口碑，但是接连两次坠机事故引起了军界的关注。4月30日的苏-30MKI坠毁事故造成一名飞行员死亡。事故发生后，印度空军停飞了全部苏-30编队。

今年7月，印度国防部长AK·安东尼曾表示，虽然苏-30在维护方面没有严重的问题，全体编队还是进行为期3周的停飞，以调查事故原因。同时他指出，飞机失事的原因“可能是电传操纵系统失灵”。此前，有俄罗斯专家将苏-30MKI失事原因归结为印度空军的人为操作失误。

此前，印度军方就做出过决定，拒绝接收7架由印度斯坦航空公司完成升级改造的双座型“美洲虎”式攻击机，同样由印度斯坦航空公司组装的印空军未来王牌主力——苏-30MKI战机也成为了主要被怀疑的对象。在一次印空军内部的飞行安全会议上，有人提出，20世纪90年代中期以来，印度空军大约有70架作战飞机因“技术缺陷”而失事，其中相当一部分都是由印度斯坦航空公司组装或进行过改造的。