首次中国跨境拉力飞行启航 飞向09通航大会

2009年10月8日下午，“腾飞中国”首次中国跨境拉力飞行启航仪式在香港国际机场公务楼举行。由国际航空爱好者联盟主席钱耀昌先生率领的拉力飞行队由香港启德机场起飞，开始了飞向2009中国国际通用航空大会的荣耀之旅。

首次中国跨境拉力飞行在港启航

该飞行队10月8日下午从香港出发，计划历时6天时间，途径深圳、衡阳、襄樊，10月14日抵达此次荣耀之旅的终点站——西安国家航空产业基地蒲城通用航空产业园内府机场，并参加将于10月17—19日举行的2009中国国际通用航空大会。此次拉力飞行的飞机为赛斯纳182，该机是目前世界产量最大、用于飞机驾驶员训练性能较好的飞机之一，是国内第一架也是唯一一架塞斯纳182飞机。塞斯纳C206 Stationair飞机能持续航行1200公里，在高空中停留达7小时，得到了空中运输、执法和商业精英等行业的广泛喜爱，这架飞机也将成为2009中国国际通用航空大会飞行表演中的两大明星。

毕生夙愿 献礼中国航空百年

钱耀昌先生是香港太平绅士、国际航空爱好者联盟主席，他在普及通用航空飞行、推动通用航空产业发展方面做出的巨大贡献获得了全港通用航空界的一致赞誉。钱先生曾驾驶只有100匹马力的“小猎犬”单引擎小型飞机由英国飞抵香港，创造了3个越野飞行的记录。钱先生毕生夙愿是有朝一日能够从香港飞往祖国大陆。当听说西安将举行“2009中国国际通用航空大会”，钱先生提出借参加通航大会的机会，举行一次单发飞机长程拉力飞行，庆祝中国航空100年。

钱耀昌先生的想法获得各界的热烈响应。作为2009 国际通用航空大会发起单位和主要执行单位的西安国家航空产业基地，特地向钱先生发出邀请，并积极协助其开展飞行入境、飞行线路等相关工作，为“香港-大陆首次活塞式飞机跨境拉力飞行”顺利启航搭桥铺路。德事隆集团旗下的飞机制造商塞斯纳公司及飞机引擎制造商莱康明公司也全力配合，协助落实此拉力飞行，并参加2009中国国际通用航空大会飞行表演的静态展示。

港陕通航产业合作前景光明

西安国家航空产业基地管委会主任金乾生认为，此次“香港-大陆首次活塞式飞机跨境拉力飞行”意义重大，它不仅为中国航空100年和祖国60华诞献上了一份厚礼，同时也成了2009中国国际通用航空大会的重要环节，此次飞行更为港陕两地通用航空产业界交流合作的提供了良好契机。西安国家航空产业基地是中国实力最雄厚的国家级航空产业专业园区，我们已经做好了承接香港和沿海省市产业投资的准备，期待更多的仁人志士投身中国航空产业！

香港政府特首曾荫权，中央及国务院驻香港各机关负责人，陕西省人们政府省委代表，民航、海关等相关职能部门以及航空发烧友等共同见证了“香港-大陆首次活塞式飞机跨境拉力飞行”的启航仪式。