北京地铁换乘枢纽复杂如迷宫 配指南针发指路卡

配指南针 发指路卡 设导乘员

地铁出招破解交通枢纽换乘“迷宫”

本报讯(记者刘冕) 在地铁4号线北京南站站，每天有超过2万名乘客向站台工作人员问路。随着地铁新线增多，一些大的交通枢纽形成，动物园、东直门以及北京南站站渐成地铁换乘的新“迷宫”。“十一”期间，为了让乘客不迷路，各个站台各施“招数”，破解“迷宫”。

日均超2万乘客问路

“从天津坐火车到北京需要约30分钟，在北京南站找接站的朋友却花了约50分钟，如果不是有人指路，恐怕往返天津两次的时间都找不到人。”谈起在交通枢纽内迷路的“尴尬事”，张先生抱怨连连。

黄金周期间，记者先后走访这三处“迷宫”发现，北京南站的问路人最多，仅位于该站内的地铁4号线站台工作人员初步统计，日均有超过2万名乘客向他们打听路。“这里的站厅大约呈圆形，没有太阳等自然坐标，所有换乘几乎都在站内实现，所以乘客最常遇到的问题就是分不清东南西北。”地铁4号线北京南站站站长钱驰勋介绍。另外，在南站换乘的多是外地来京旅客，而整个南站面积大，铁路、地铁和地面公交集中换乘，初来乍到难免迷路。因此，南站问路乘客最多。

动物园交通枢纽则因紧邻天文馆、动物园等热门景点，游客多，公交线路多，迷路的人也多，日均问路人数也过万。

地铁机场线东直门站的新口则因开放刚一个月有余，由于该口距2号线东直门站的东北口仅十余步，有不少乘客“进错门”。“如果走错了出入口则要多走大约5分钟的‘冤枉路’，才能抵达站厅。”机场线有关负责人介绍，除了2号线，这里还有13号线和众多公交线路，所以每天超过1千名乘客“进错口”。“十一”期间此处问路人数维持在500人左右。