大众在豪华车竞争中提升了奥迪 - 彭博社

大众汽车（VLKAY）的奥迪品牌计划到2015年增加八款车型，挑战巴伐利亚汽车制造厂（BAMXY）成为全球最大的豪华车制造商。

奥迪今天在一份声明中表示，将在2012年前投资73亿欧元（105亿美元）用于新车型和工厂升级。这家总部位于德国因戈尔施塔特的汽车制造商表示，新的车型支出将总计约59亿欧元，占包括2009年在内的四年预算的81%。

这项投资是总部位于德国沃尔夫斯堡的大众汽车计划在2010年至2012年间支出258亿欧元的一部分，因为它寻求成为全球主导的汽车制造商。奥迪目前在宝马和戴姆勒（DAI）的梅赛德斯-奔驰品牌之后排名第三，今天表示将把其轿车和运动型多用途车的车型数量从现在的34款增加到2015年的42款。

德国杜伊斯堡-埃森大学汽车研究中心主任费迪南德·杜登霍费尔表示：“宝马和梅赛德斯需要非常认真地对待奥迪。大众汽车在奥迪上花费了大量资金，以成为最畅销的豪华车制造商，而梅赛德斯可能在明年就会失去第二的位置。”

A1的定价奥迪的新车型将包括A1紧凑型车，预计将在2010年中期推出。随着宝马开发一系列小型城市车辆，梅赛德斯-奔驰准备投资14亿欧元以扩展其小型车阵容，A1将成为奥迪价格最低的车型，发言人阿尔敏·戈茨今天在电话采访中表示。

大众部门还将推出A7，这是一款大型豪华轿跑，将与宝马的6系和梅赛德斯-奔驰的CLS竞争。到2010年底，奥迪将开始销售混合动力版Q5 SUV，这是其首款将电动机与传统发动机结合的车型。奥迪将在2012年底前开始生产E-tron电动跑车。

电动和混合动力汽车的发展以及现有发动机技术的改进将“为我们公司的增长奠定基础，”奥迪首席财务官阿克塞尔·斯特罗特贝克在声明中表示，并补充说该部门将从自身现金流中融资投资。

由于中国的增长，奥迪在11月9日将2009年的销售目标提高了2.8%，达到925,000辆，目标是在2016年销售150万辆汽车。根据J.D. Power & Associates的估计，宝马的品牌预计今年将销售102万辆汽车，而梅赛德斯-奔驰可能交付950,000辆汽车和SUV。

梅赛德斯-奔驰，宝马目标梅赛德斯-奔驰的目标是到2015年将销售量提高到150万辆，而宝马也销售Mini和劳斯莱斯汽车，目标是在2012年交付160万辆到165万辆汽车。

大众汽车，欧洲最大的汽车制造商，目标是在2018年超越丰田汽车公司（TM），成为全球交付量和利润率最高的汽车制造商。

奥迪的投资计划包括用于冲压A1金属零件的机器、发动机测试工具以及位于英戈尔施塔特的新传动和排放技术中心。