大众汽车销量因中国市场增长19% - 彭博社
Andreas Cremer
大众汽车股份公司(Volkswagen AG,股票代码:VLKAF),欧洲最大的汽车制造商,发布了今年最强劲的月度销售增长,因为其同名品牌和奥迪豪华部门在所有主要市场赢得了客户。
该公司今天在一份声明中表示,11月份的交付量比去年增加了19%,达到531,300辆汽车和运动型多用途车。11个月的销售额增长了2%,达到585万辆,较前10个月的0.6%的增幅有所加速。
大众汽车于12月7日完成了对保时捷汽车控股公司(Porsche Automobil Holding SE)汽车制造部门49.9%股份的收购,并在两天后同意收购铃木汽车公司(Suzuki Motor Corp.)19.9%的股份。大众今天重申了对全年销售“略微”增长的预测,预计将超过2008年创纪录的623万辆交付量。
大众汽车的销售负责人德特勒夫·维蒂希(Detlef Wittig)在声明中表示:“我们在11个月的交付量上超出了我们的预期。我们在生态和针对特定市场需求的车型系列上走在了正确的轨道上。”
大众汽车的股价上涨了1.71欧元,或2.1%,至82.41欧元,截至法兰克福交易时间中午12:37上涨了1.4%。这使得该股今年的跌幅缩小至67%。
作为汽车制造商最大市场的中国,11月份的销量激增73%,达到133,700辆,因大众品牌(Golf和Polo车型的制造商)增长了63%,达到105,900辆汽车和SUV。奥迪在12月8日表示,11月份的中国销量从8,173辆翻了一番,达到了16,503辆。
大众集团还包括意大利跑车制造商兰博基尼(Lamborghini)、捷克分公司斯柯达汽车(Skoda Auto)、西班牙子公司西雅特(Seat)以及位于英格兰克鲁的宾利(Bentley),在德国的交付量增长了19%,在其本土市场以外的西欧增长了7.3%,在美国增长了8.7%,在南美增长了27%。而在中东欧的交付量在11月份下降了21%。
大众汽车表示,2010年的市场将“极其困难”,因为在政府支持的以旧换新激励措施到期后,欧洲的交付量可能会出现“明显下降”。
“我们不能宣布一切安全,”威蒂格说。全球汽车市场明年可能会出现“非常多样化的发展”。