联合航空将50架飞机的订单分配给波音和空客 - 彭博社

美国联合航空公司（UAUA）将价值100亿美元的50架远程宽体喷气机的订单分配给波音公司和空客公司，因为这家美国航空公司在11年内首次购买飞机。

UAL公司旗下的联合航空将购买25架A350和25架波音787梦想飞机，交付时间定于2016年至2019年。这家总部位于芝加哥的航空公司还拥有未来购买每种飞机50架的权利。

美国航空业的萎缩使得联合航空，这家美国第三大航空公司，在与飞机制造商谈判折扣时拥有更大的权力。这些新飞机将用更节能的型号替换波音767和747，这些新型号具有更大的航程和更少的座位。

“这个订单对联合航空未来来说可以是一个重大利好，原因有很多，”纽约Jesup & Lamont证券公司的分析师赫兰·贝克尔今天在一份报告中表示。“公司以最低的成本获得了灵活性。”

贝克尔将对UAL的评级从“持有”上调至“买入”。

共享订单使得总部位于法国图卢兹的空客首次有机会向联合航空销售宽体喷气机，而联合航空之前只从波音购买最大、最昂贵的飞机。作为最大的商用飞机制造商，空客也获得了提振，因为全球旅行的萎缩促使其他客户推迟购买。

空客的“胜利” “显然这是一个重要的突破，”伦敦法兴银行的分析师扎法尔·汗表示。“从战略上讲，这确实是一个胜利。”他对空客母公司欧洲航空防务与航天公司持“卖出”评级。

UAL在纽约时间上午9:44在纳斯达克股票市场综合交易中下跌1美分，至9.82美元，而总部位于芝加哥的波音下跌56美分，或1%，至55.26美元，在纽约证券交易所交易。EADS在巴黎下跌22美分，或1.8%，至12.24欧元。

联合航空的机队中有111架波音宽体飞机，包括52架777、24架747和35架767。随着航空公司接收新飞机，747和767将被退役。

联合航空总裁约翰·塔格在一次采访中表示：“我们对时机非常有信心。”联合航空在航空业高峰期没有下订单，因此“得到了很好的回报”。

该航空公司还有96架波音757窄体飞机，以及152架空客单通道飞机，还有42架在订单中。联合航空表示，将在明年跟进今天的订单，订购单通道飞机。

A350，梦幻客机A350将配备由罗尔斯·罗伊斯集团提供的发动机，这是该飞机唯一的发动机供应商。联合航空表示，其波音787将使用通用电气公司或罗尔斯·罗伊斯制造的发动机。

梦幻客机因自2007年10月以来的五次延误而晚了两年多。它是第一款主要使用复合塑料而非铝材制造的客机，以节省燃料消耗。

波音计划在2010年第四季度向其第一位客户交付787。最初的目标是2008年5月。

空客计划在2013年开始向航空公司交付A350。第一架原型机的生产上周开始。联合航空是继美国航空集团和夏威夷航空之后第三家订购A350的美国航空公司。

联合航空曾是波音的一部分，直到1934年，美国政府迫使该公司分离出航空公司业务。波音于2001年将总部从西雅图迁至芝加哥，部分原因是为了更接近美国航空客户。