通用汽车的惠特克任命他的团队 - 彭博社

通用汽车董事长埃德·惠特克任命工程主管马克·鲁斯为通用汽车北美业务的总裁，并将副董事长鲍勃·卢茨调任全球设计和产品开发顾问。

尼克·瑞利在七月被任命为国际主管，将领导通用汽车的欧洲业务，底特律的通用汽车今天在其网站上发表声明。惠特克还表示，他将利用董事斯蒂芬·吉尔斯基作为顾问，知情人士透露了这一计划。

这一人事变动是在惠特克接任首席执行官职位三天后进行的，董事们罢免了弗里茨·亨德森。68岁的惠特克是前AT&T Inc.的首席执行官和董事长，六月被财政部的汽车工作组任命为通用汽车重组董事会的领导。

“在这种情况下，这很正常，”位于密歇根州伯明翰的转型专家、康威·麦肯齐与邓利维的合伙人范·康威说。“你谈论的是一家经历了深刻混乱的公司。通用汽车一直以来都有很多内部人士在多年来晋升。”

惠特克还提升了蒂姆·李为国际业务总裁，负责亚太、拉丁美洲、非洲和中东地区。他曾担任制造和劳资关系副总裁。

更多变动

惠特克将在12月8日作为首席执行官首次更新通用汽车的业务情况，公司表示。通用汽车在七月退出第11章破产保护，成为美国政府的主要股东，惠特克表示他希望本月开始偿还联邦贷款。

美国政府欠款67亿美元，并持有这家最大的国内汽车制造商61%的股份，该公司表示仍然预计在2010年下半年进行首次公开募股。

苏珊·多赫提（Susan Docherty）在十月从别克- GMC部门负责人晋升为销售总监，被任命为副总裁，负责车辆销售、服务和市场营销。她接手了自七月以来由卢茨（Lutz）处理的一些职责。

卢茨将担任设计和全球产品开发的顾问。汤姆·史蒂芬斯（Tom Stephens）继续担任全球产品运营的副董事长，并将把全球采购纳入他的职责。

戴安娜·特伦布雷（Diana Tremblay）成为制造和劳动关系的副总裁。丹尼斯·C·约翰逊（Denise C. Johnson），最近担任全球小型车的车辆线总监和首席工程师，被任命为劳动关系副总裁。卡尔-弗里德里希·斯特拉克（Karl-Friedrich Stracke）从工程执行董事晋升为工程副总裁。克里斯·普鲁斯（Chris Preuss），通讯副总裁，直接向惠特克（Whitacre）汇报；他之前向卢茨汇报。

“有必要与通用汽车的一些旧文化分道扬镳，无论是象征性还是实质性，”达拉斯的转型顾问托马斯集团（Thomas Group）执行主席迈克·麦克格拉斯（Mike McGrath）说。麦克格拉斯最近的书《商业决策！》中有一章关于通用汽车。“我认为这是一个正在进行中的事情，可能非常合适。”