专家组调整杭州地铁事故抢险方案 卸载范围增加

记者从杭州地铁塌陷事故抢险指挥部了解到，为保证施救现场安全，专家组对抢险方案进行了调整，卸载范围大大增加，抢险进展速度减缓。截至20日10时，事故中有8人遇难13人失踪。

记者在杭州地铁塌陷事故现场看到，施工现场的范围向东西两侧各扩展了50米左右。两台挖掘机正在原来湘湖小学操场的位置进行施工，地上被挖出了一个几米深的大坑。

在现场指挥抢险的中铁四局工程管理中心副主任胡根友告诉记者，为了确保基坑内清淤工作的安全，防止发生次生灾害。经抢险专家组研究决定，在基坑东、西侧连续墙分别向外延伸50米和46米，并按1：3的比例放坡减载。东侧连续墙内外高差小于3米、西侧连续墙内外高差小于2.5米，才允许基坑内清淤开挖，并且对连续墙高出部分进行凿除。为了避免淤泥变得更湿滑，现场完善了排水措施，截断了周边的各类水源。

抢险指挥部同时完善了应急预案，加强施工量测和对各类抢险人员的培训，增加逃生通道。据了解，施工工作对在施救现场附近的湘湖小学影响不大，目前学校仍在正常上课，抢险人员正在密切关注该地段的监控数据。

此外，事故中遇难和失踪的21人的家属229人已经到达杭州，目前均已得到了妥善安置。(记者方列）

责任编辑：朱稳坦