三大石油公司现部分加油站每升降价高达0.3元
作者:朱稳坦
中新网11月10日报道 本报上周率先报道国内石油巨头在湖北、山东部分地区微调成品油零售价后,昨天获悉他们的降价行动并没有就此打住,更大一波的降价调整行动已开场。昆明、杭州两地的多家中石化、中石油及中海油下属加油站成品油零售价最高下调0.3元/升,调整幅度达5.4%;这比此前湖北、山东淄博的汽柴油零售价每升降低不到一毛钱的力度要大。
国内外价差扩大 需求减缓
昆明市上周五晚间零时,中石油下属几个加油站调低了汽柴油零售价。《第一财经日报》从其降价的数个站点获悉,零售价每升降低0.18元,降幅在2.7%到3%左右。
有消息称,中石油、中石化下属的14家加油站在昆明展开降价行动,降价范围从每升0.05元至0.2元不等。这一降幅已超过湖北、山东淄博两地此前每升0.05到0.07元的降幅。
杭州当地媒体则透露,中海油下属的杭州余杭星桥加油站多类汽柴油每升降低0.25元到0.3元。经计算,上述加油站的成品油零售价下调比例在4.14%和5.4%之间。不过,中石化杭州石油分公司的数家加油站工作人员向本报表示,现在中石化并未在杭州城区调价。
新华社称,中石油、中石化集团相关负责人近日表示,在总公司层面并未有下调成品油零售价的指令。各地区销售公司在经营方面有一定的自主权,不排除在国家政策范围内适当下调价格的可能。中石化集团一位管理层昨天也向《第一财经日报》表示,集团未发布任何集体降价通知。
不可否认的是,成品油库存确有提高。《第一财经日报》从隆众石化商务网了解到,中石油集团11月的计划加工量为563.085万吨,相比10月环比降低近8%。
国金证券分析师刘波认为,国有石油巨头们自行调价的原因之一是,国内外汽柴油价差过大。当前,我国每吨汽柴油出厂价格已高于新加坡2000元和800元;比美国高出1650元和750元,“总体来看,国内油价下调的可能幅度为1000元/吨。”刘波同时指出,由于中石油、中石化前三季度炼油亏损1000亿元左右,发改委由此延缓了成品油调价时间。
成品油需求减弱,周边民营加油站降价幅度较大,也是国有加油站降价的原因。11月7日,山东30家地方炼厂的90号、93号汽油和柴油价格分别下降到每吨4900元~5100元之间。五周内,三种产品的价格降幅约27%。