参展国产飞机巡礼:运12系列飞机

运12（Y12）系列飞机

运12（Y12）系列飞机是哈飞集团公司为满足短途支线运输和通用航空市场的需求于1980年初开始独立研制的,是按照美国联邦航空条例FAR23部和FAR135部附录A进行设计和生产的轻型多用途飞机。目前在国内外市场销售的主要是运12（Y12）Ⅱ型、运12（Y12）Ⅳ型飞机和Y12E型飞机。

运12（Y12）Ⅱ型飞机在1985年12月取得了中国民航CAAC型号合格证，1990年6月取得了英国民用航空管理局CAA型号合格证。运12（Y12）Ⅳ型飞机于1994年7月取得中国民航CAAC型号合格证，1995年取得了美国联邦航空管理局FAA型号合格证，是中国目前唯一取得英、美等西方发达国家适航证——获得了进入欧美发达国家“通行证”的民用飞机。这也体现出哈飞集团具备了按先进规范设计和制造高科技航空产品的能力和技术水平。

运12（Y12）系列飞机均装有两台加拿大普Ÿ惠公司生产的发动机以及与其相配套的美国汉泽尔公司生产的金属螺旋桨和进口的航电设备以及发动机仪表等。运12（Y12）系列飞机具有操作简单、机动灵活，可在简易跑道上起飞和着陆等特点。主要用途是客、货运输，经过适当改装还可以用于航空摄影、海洋监测、人工降雨、地质勘探、农林作业、空投空降、海岸巡逻、医疗救护、机场校验、飞行训练等专业航空领域。卓越的性能和广泛的用途，使运12（Y12）系列飞机具有广阔的市场需求，自1984年首次交付国内用户、1986年开始出口以来，共生产交付140架运12（Y12）系列飞机，其中94架机出口到斯里兰卡、老挝、尼泊尔、蒙古、秘鲁、伊朗、巴基斯坦、肯尼亚等二十多个国家和地区，是中国出口国家最多、出口数量最多的民用飞机，也是中国唯一一种在世界民用航空领域内形成机群的民用飞机。

运12（Y12）E型飞机技术简介

概述

运12（Y12）E型飞机是哈飞航空工业股份有限公司在运12（Y12）IV型机基础上改进和发展的新型多用途轻型飞机。该飞机采用了双发、上单翼、剪切翼尖、单垂尾、固定式前三点起落架的总体布局。适用于客货运输、空投空降、地质勘探、航空摄影、海洋监测、空中预警、旅游和农林作业等多种用途。

该飞机是按照美国联邦航空条例FAR-23部(包括23-1至23-42号修正案)设计、试验和制造的，起飞噪音符合FAR-36部要求。运12（Y12）E型飞机于2001年12月31日取得CAAC的型号合格证。

运12（Y12）E型飞机使用简单，机动灵活，可在简易跑道上起飞和着陆。它可在白天和夜间按目视飞行和仪表飞行规则使用。选装机翼、尾翼除冰装置，可在结冰条件下飞行。

基本数据

外部尺寸

重量限制

性能

以下性能数据适用于标准大气、海平面，3000米巡航高度、5670公斤起飞重量条件下的标准飞机，当考虑到选装项目的影响时，以下数据可以改变。

动力装置

两台加拿大普拉特·惠特尼公司制造的涡轮螺旋桨PT6A-135A发动机。