郑州人大会议热议电动车上牌 将实行实名制

电动自行车究竟该不该登记上牌管理？《郑州市城市道路交通安全条例（草案）》昨日提请市人大常委会第４１次会议进行二次审议，但对于《条例（草案）》规定的有关对电动自行车上牌管理的争议仍很激烈。对电动自行车实行上牌管理，现在看来，还真有点悬。

［公安机关］电动车实行上牌管理

“每天因电动自行车造成的交通事故已达３６起，电动车已经成为一种新的马路杀手，且不利于优化交通结构。”这是公安机关力主对电动自行车进行登记上牌管理的一个重要原因。

在昨日的审议中，市公安局局长助理、交警支队支队长常志军出示的相关说明显示，今年１月至１０月，与电动自行车有关的交通事故有１０８８４起，死亡３７人，受伤４２０２人，财产损失１１４万多元，此类交通事故已占全部交通事故的６０％。电动自行车交通肇事后逃逸，因没有牌号，受害人无法记清车辆，难以得到赔偿。

此外，他还从电动自行车对社会治安、对环境危害方面进行了陈述。郑州市目前电动车的保有量约５０万辆，今年１月至１０月，郑州市区电动自行车被盗案６７９７起，与去年同期相比上升３０％。因电动自行车没有登记、上牌，公安机关侦破起来难度大。侦破后，因没有登记、上牌，赃车难以及时返还车主。同时，电动自行车所使用的是铅酸电池、镉镍电池，都是重要的污染源。因此，在目前的情况下，不易发展电动自行车。