世界直升机发展现状与趋势分析

曹喜金 刘忠 黄传跃

军用直升机是一种现代化的高技术军事装备，是否拥有型号齐全配套、技术性能先进的军用直升机已成为衡量一支军队现代化水平的标志之一，同时也是衡量一个国家国防武器装备是否先进的标志之一。

民用直升机不仅有力地推动了全球经济的快速发展，而且极大的改善了人们的生活品质，一个国家民用直升机的拥有量已成为衡量其经济实力和发达程度的重要标志。20世纪90年代冷战结束后，世界各国的战略从以军事安全为主转向以发展经济为主，大力推进国防工业军转民，研制新型民用直升机，开拓更广阔的民用直升机市场。

世界民用直升机发展现状

截至2006年，全世界在役的直升机总数为53259架，其中民用直升机30056架占56%，军用直升机23203架占44%。截至06年全球民用直升机中贝尔公司所占的比率最大，达到32.85%，其次是欧洲直升机公司、罗宾逊公司。

日本每百万人口拥有的民用直升机数量为5.39架，是我国0.13架/百万人口的41倍。全球平均水平（4.6架/百万人口）则是我国的35倍。按全球平均水平来计算，我国民用直升机拥有量应达到6348架。这充分说明，我国民用直升机市场潜力非常巨大。

当前民用直升机应用领域有了进一步的拓展，主要体现在：应用领域不断拓展、形成网络化服务格局、无人直升机成为新宠。世界民用直升机技术具有以下主要技术特征：采用新型旋翼系统、采用较为先进的第二代涡轴发动机、机身以合金/复合材料为主提高了有效载荷、采用半综合航空电子系统。

世界军用直升机发展现状

美国和俄罗斯是世界上军用直升机拥有量最多的2个国家，而许多中小国家虽然技术力量和经济实力并不强大，但基于国防需求纷纷谋求获得军用直升机，这导致了世界军用直升机分布极其广泛，也证明军用直升机比民用直升机更受世界各国的重视。

2006年，世界在役军用直升机中，贝尔公司生产的直升机占总数量的26.1%、米里集团占22.5%，欧直公司占15.6%，西科斯基公司占14.1%，波音公司占8.0%，MD直升机公司占5.8%，阿古斯塔/韦斯特兰公司占3.9%，这7家公司生产交付的军用直升机总共占到96%，而世界其他所有公司生产交付的数量只占4%。