我装甲部队射击考核成绩评定 停车瞄准算零分

9月中旬以来，成都军区某装甲团把坦克装甲等分队拉到野外生疏地域，紧贴未来实战要求，目光始终盯住战斗力抓训练，杜绝“一刀切”、摒弃“概略数”，抓住薄弱环节求突破，实现了训练内容由单一型向复合型转变，训练控制由“时间调控”向“质量调控”转变，成绩评定由“粗放化”向“精细化”转变，在求真务实中提高训练质量稳步提升。

实战考核喜见“多面手”

9月27日上午9时，该团组织阶段性实战考核。只见，山野丛林中，四辆坦克伴着马达的轰鸣，在一股股浓浓的烟尘之中迅速通过陡坡、凹地、沟豁等各种障碍，向不同方向驶去……

“5号车长严重受伤，7号车驾驶员、8号车二炮手阵亡，9号车一炮手遭袭致晕……”电台里不时传出团长马洪昌随机给出的各种情况指令。5号车长下车时在天线调节器上插了一根铜丝、7号驾驶员下车时快速地在油管处塞上卫生纸、8号车二号箱保险丝被取掉、9号车击发器被调……4名乘员在退出考核现场的同时分别设下了不同的故障。不到10分钟，失去联络的5号车成功排除故障，通过电台向指挥员报告，受领了下一个课目的检验；7号车改由一炮手驾驶顺利通过15个障碍，到达指定地点；8号、9号车，在缺少一名炮手的情况下，分别击落两种不同类型的靶子取得4发4中的好成绩。

走出导调帐篷，还在为刚才考核中官兵们出色表现而激动的马团长兴奋地向笔者介绍道：“今年开训以来，我们就着眼未来战场需要，努力实现训练内容由单一型向复合型转变，制定了坦克乘员专业互换训练计划，要求每个乘员都必须掌握单车遂行战斗任务的关键技术，能够胜任车内任一岗位，成为未来战场上的‘多面手’。所以考核中，即便每名乘员退出演练时都设置了故障，各战斗单元依然在缺员或车辆遇到故障等情况下继续圆满地完成了战斗任务……”