上海公交行业将告别上市公司

早报记者 栾晓娜

上海浦西公交改革方向确定的同时，浦东新区的公交改革也已确定了基本方向。记者昨天从相关方面获悉，浦东区域内，将成立一家全新的国有公交企业，并逐步收购区域内的其他公交企业，完成此次“公益当头”的公交改革。

据了解，根据本市相关部门确定的公交改革方向，上海公交行业将告别上市公司，重新回到国有为主导的体制模式。其中，浦西和浦东将分别各有一家公交企业，浦西公交改革以久事公司为主体展开，而浦东公交改革则由浦东新区政府相关部门负责具体实施。

“我们也都在等上级主管部门的消息。”浦东新区一家公交企业的相关人士表示，根据他们所了解到的信息，浦东公交改革的大方向已基本确定，但实质性动作尚未正式展开。“新公司应该很快便将成立了。”该人士表示，预计最快在本月，浦东公交改革便将迈出实质性的一步。

此前，记者9月9日从相关方面获悉，上海五汽冠忠公共交通有限公司已正式更名为上海五汽公共交通有限公司，这也成为上市公司正式退出上海公交行业的第一步，五汽公交公司由此成为久事公司下属的国有公交企业。根据目前确定的改革模式，浦西公交重组将以久事公司为主体进行实施。

据业内人士预计，最快到明年，本市公交行业浦西、浦东各一家，松江、嘉定、南汇、崇明、金山、奉贤、青浦等7区县各一家的“2+7”格局有望形成。