成空航空管制中心:一天调度飞机架次是过去百倍

本报讯记者徐云鹏特约记者卢曦报道5月16日，从空军部队、陆航和民航调到成都地区的128架直升机投入抗震救灾空运，加上各种大型运输机和专机，在成都地区空域里，飞机数量和飞行架次剧增。空军首长明确提出，要把加强空中管制，确保飞行安全作为重中之重的大事来抓。

成空航空管制中心袁仕理处长告诉记者，在成都地区约4万平方公里的空域里，同时聚集了这么多飞机是历史上没有的，再加上灾区处于高原地区，很难区分飞行高度层，而空投、空运、遥感、航测、航拍等各种任务叠加在一起，空管协调难度非常大。袁处长表示，困难再多、再大，也要全力以赴、想方设法进行保障，确保灾区空中飞行安全。

在飞行管制指挥大厅，记者看到，十多名空管参谋非常忙碌，指挥声音此起彼伏。中校参谋王世明对记者说：地震发生时正好他值班，大家跑出楼后他又折了回来，在余震不断的情况下，果断地处理了一批重要飞行。他说，到今天他已经6天没有走出指挥大厅了，吃住都在机位上。大家每天都工作12个小时，耳机把耳朵压得发肿，但大家心里只有一个愿望，多协调一个架次，就多了一分救灾的力量。

袁处长介绍说，目前每天的飞行架次是过去的上百倍，70平方公里范围内的9个机场每天都十分繁忙，各个机组求战心切，任务也各不相同，我们只有尽最大努力进行协调，在保证安全的情况下，保证各项任务的完成。记者了解到，15日的飞行任务，他们直到16日早晨6时30分才安排完，而7时45分，新的任务又开始了。从救灾的进程来看，这样高强度的工作还得持续相当长一段时间。

责任编辑：张加军