穿越山涧的生命营救:空军某师直升机组营救实录

“首批重灾区伤病员被直升机运送出来了！”

5月14日16时48分，当这个消息第一时间在成空某场站传开时，一下引起轰动。警车开道，救护车警笛骤响，当地120救护车风驰电掣般载着12名重伤灾民快速驶向附近医院。

各路媒体很快赶来，目光全部对准机组人员。这个让无数人等待和关注的重灾区营救行动，终于取得实质性进展。

记者看到刚从直升机上下来的机组人员，还未从紧张的营救行动中缓解过来，便又忙前忙后组织救灾物资的再一次装载。直升机大队副大队长黄礼勇一边搬着药品，一边大声地向众人解答灾情：“灾区的重伤病员还有很多，我们正在申请第二次解救飞行计划。”记者火速与值班调度取得联系，几经周折，终于坐上了再次飞往灾区的直升机。

飞机离地面越来越高，记者的心也与灾区越来越近。

映秀，这个原本没有太大名气的山区小镇，因为灾情的严重和地理位置的特殊，连日来成为急于救灾的人们牵肠挂肚的地方。

这天上午，空军抗震救灾前线指挥部做出部署：一旦天气好转，达到直升机允许降落基本条件，机组将尽一切可能，寻找一切机会，强行降落映秀。可是在上一次飞行中，由于小镇位于山区，毗临岷江，上午虽然没雨，可空中云雾缭绕，能见度极差，机组在安全高度上根本看不到一块可能降落的场地，最后只能向地面投下救灾急需用品后，遗憾返航，没能降落。

25分钟过后，大队长杨光提醒机组注意，直升机进入山区。随着直升机不断沿着山涧向前飞行，山涧变得越来越窄，两旁的群山也显得越来越近。机身下的岷江蜿蜒曲折，洪水汹涌。江边的一条公路清晰可见，地震造成的山洪已经将这条唯一通向映秀镇的交通要道冲洗得面目全非。没过多远，就能看到山体滑坡的石块和泥土把整个路段覆盖。

18时05分，直升机终于穿越山涧，飞临映秀上空。俯瞰小镇，让人触目惊心——房屋、厂房已变成废墟。更让人担忧的是，小镇四周悬崖峭壁，山峦起伏，将给营救行动带来极大困难。

发动机的轰鸣声开始变得低沉起来。从机长杨光的眼神里感觉到，他开始在寻找最佳的着陆场地。在这危机四伏的群山沟壑之间，直升机飞行必须小心翼翼。

由于装载大量的抗灾物资，直升机属于重载状态，不能直接下降。盘旋于不规则的群峰之间，这对机组来说是一次严峻的挑战。他们面对陌生的地域，复杂的环境，一切全靠平时积累的经验和练就的胆识。

直升机下降的区域像一个口大底小的杯子，随着高度不断下降，盘旋的可用空间变得越来越小。当机头快接近山体需要转弯时，机尾离后面峭壁的距离已经很近了。直到地面伤员和担架清晰可见的时候，直升机才开始垂直降落。

医护人员抬着早已翘首以待的重伤病人，迅速送上机舱。两小时之前的那次营救，副大队长黄礼勇就把一位在地下掩埋了近40小时的孩子从父母手中接过来，抱上飞机。这是所有重灾区里第一批、第一位被营救出来的伤员。这一次，他又是一马当先，从群众中抢过担架，把一位重伤的老人抬到直升机上。机组成员分工有序，各负其责，一边分发物品，一边组织伤员上机。不到10分钟，共有24名重伤病人和两名儿童被接上直升机。

当后舱盖刚刚放下，直升机迅速升空。此时，只听大队长杨光大声地对战友喊道：“不能停留，否则油料不足。这次载员已接近最大装载量，必须马上返航。”

又一次成功的营救。这次飞行，时间比上次短，运送的伤员比上次多。短短几个小时内，杨光和他的机组在无任何通信保障，无任何气象资料，无任何地域先知的情况下，连续将重灾区受伤群众营救出灾区。

责任编辑：张加军