一个吸引人的交易 - 彭博社

去年八月，加里·特温在加利福尼亚州内华达市附近的经销商处为一辆价值95,575美元的梅赛德斯-奔驰SL550支付了定金。4月20日，这位65岁的投资顾问在德国辛登芬根的工厂提取了他的汽车。

特温利用了一个海外交付项目，让梅赛德斯（DCX）的客户将购车过程变成一次欧洲假期。在提车后，特温和他的妻子正在游览德国、法国和荷兰，然后飞往波兰结束为期三周的旅行。他用梅赛德斯给他的8%折扣支付了部分旅行费用。这是自1978年以来，他至少第12次进行梅赛德斯购车假期，当时他和家人收集了一辆300CD轿跑，并驾驶它穿越了11个国家。“我们和交付中心的人已经是熟人了，”特温说。

梅赛德斯是六家为美国买家提供海外交付的欧洲汽车制造商之一，其他还有宝马、保时捷、萨博（GM）、沃尔沃（F）以及现在的奥迪，后者去年秋季开始了这一项目。您的汽车是按照美国排放标准制造的，在您在欧洲期间注册并投保，然后免费运回家（包括关税）。将汽车从港口运送到美国经销商处，您在那里的时候正式接收它，可能会产生额外费用。大多数公司还提供免费或折扣机票以及一些住宿和餐饮。

在过去的一年里，几家汽车制造商通过提供度假套餐来改善交易，许多套餐的价格比你自己安排的更优惠。宝马提供三条行程，让买家在意大利、奥地利或瑞士的豪华度假村之间游玩，起价为每人2600美元。沃尔沃提供15种旅行选择，包括为期六天的瑞典高尔夫之旅（每人1295美元），而梅赛德斯则提供一场为期四晚的黑森林和阿尔卑斯山拉力赛，价格为每对夫妇1300美元。

如果你想要更异国情调的体验，并且一直渴望拥有一辆萨博，你可以加入其他新车主的团队，参加为期五天的冬季北欧之旅，活动包括狗拉雪橇、雪地摩托、在冰湖上驾驶以及乘坐直升机前往瑞典的最高点。萨博为这次冒险收取每对夫妇3500美元，但还提供2000美元的旅行津贴，可以用于机票、酒店或仅仅是零花钱。“一旦我们平衡了所获得的折扣，我们觉得这次旅行几乎是免费的，”美国在线的设计总监乔迪·托马斯（TWX ）说，她和丈夫迈克尔·哈宾在二月份参加了萨博冰雪体验。

如果你想尝试这种体验，最好在你想旅行的前三个月就去经销商那里。任何经销商都可以安排海外提车，但老手们说，如果你的经销商有该项目的经验会更有帮助。

并非所有车型都可以通过这些项目获得。例如，你不能在欧洲提取梅赛德斯SUV或宝马的Z4敞篷车，因为它们是在美国生产的。虽然租赁和融资是可能的，但如果你不通过汽车公司的融资子公司安排，可能会遇到麻烦。

提供的折扣因车型和品牌而异。高端品牌是萨博，提供$3,160的折扣，或近12%，从其$26,995的9-3 2.0T轿车价格中减去。奥迪仅在其$25,340的A3 2.0 T上提供3%或$760的折扣。这些折扣只是最低限度。你可以尝试与经销商谈判以获得更好的交易。

度假是杰森·伦佩尔（Jason Rempel）的交易关键，他是花旗集团（C）在旧金山的股票交易员。去年夏天，他考虑了丰田（TM）和大众（VLKAY），但这两家公司都没有提供海外交付。然而，宝马提供了，他可以在一辆X3紧凑型SUV上获得$4,000的折扣，约占列表价格的7%，再加上汽车制造商的买一送一机票优惠，足以覆盖他和妻子克里斯蒂娜·巴比茨（Christina Babbits）前往欧洲旅行的费用。

与任何汽车购买一样，选项可能会累积。所有汽车制造商都允许你绕过工厂，在另一个城市提车和还车，但他们会收取几百美元的额外费用。他们还会对超过两周的保险收费，如果你需要索赔，可能会要求自付额（这因品牌而异）。如果停留超过六个月，你将承担高达购买价格25%的欧洲增值税。

虽然制造商希望你相信你会受到像皇室一样的待遇，但交付中心在周五和周一会变得拥挤，并且通常在欧洲国家的长假名单上关闭。此外，要做好油价震惊的准备。伦佩尔说，他在八天内在他的深灰色宝马上行驶了3,000英里，然后在阿姆斯特丹将其送回家：“每加仑$7，费用很快就累积起来。”

没有那么快：Rempel在汽车到达前在家待了六周，这是很典型的。但假期弥补了等待的时间。

作者：安德鲁·帕克