一个吸引人的交易 - 彭博社
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去年八月,加里·特温在加利福尼亚州内华达市附近的经销商处为一辆价值95,575美元的梅赛德斯-奔驰SL550支付了定金。4月20日,这位65岁的投资顾问在德国辛登芬根的工厂提取了他的汽车。
特温利用了一个海外交付项目,让梅赛德斯(DCX)的客户将购车过程变成一次欧洲假期。在提车后,特温和他的妻子正在游览德国、法国和荷兰,然后飞往波兰结束为期三周的旅行。他用梅赛德斯给他的8%折扣支付了部分旅行费用。这是自1978年以来,他至少第12次进行梅赛德斯购车假期,当时他和家人收集了一辆300CD轿跑,并驾驶它穿越了11个国家。“我们和交付中心的人已经是熟人了,”特温说。
梅赛德斯是六家为美国买家提供海外交付的欧洲汽车制造商之一,其他还有宝马、保时捷、萨博(GM)、沃尔沃(F)以及现在的奥迪,后者去年秋季开始了这一项目。您的汽车是按照美国排放标准制造的,在您在欧洲期间注册并投保,然后免费运回家(包括关税)。将汽车从港口运送到美国经销商处,您在那里的时候正式接收它,可能会产生额外费用。大多数公司还提供免费或折扣机票以及一些住宿和餐饮。
在过去的一年里,几家汽车制造商通过提供度假套餐来改善交易,许多套餐的价格比你自己安排的更优惠。宝马提供三条行程,让买家在意大利、奥地利或瑞士的豪华度假村之间游玩,起价为每人2600美元。沃尔沃提供15种旅行选择,包括为期六天的瑞典高尔夫之旅(每人1295美元),而梅赛德斯则提供一场为期四晚的黑森林和阿尔卑斯山拉力赛,价格为每对夫妇1300美元。
如果你想要更异国情调的体验,并且一直渴望拥有一辆萨博,你可以加入其他新车主的团队,参加为期五天的冬季北欧之旅,活动包括狗拉雪橇、雪地摩托、在冰湖上驾驶以及乘坐直升机前往瑞典的最高点。萨博为这次冒险收取每对夫妇3500美元,但还提供2000美元的旅行津贴,可以用于机票、酒店或仅仅是零花钱。“一旦我们平衡了所获得的折扣,我们觉得这次旅行几乎是免费的,”美国在线的设计总监乔迪·托马斯(TWX )说,她和丈夫迈克尔·哈宾在二月份参加了萨博冰雪体验。
如果你想尝试这种体验,最好在你想旅行的前三个月就去经销商那里。任何经销商都可以安排海外提车,但老手们说,如果你的经销商有该项目的经验会更有帮助。
并非所有车型都可以通过这些项目获得。例如,你不能在欧洲提取梅赛德斯SUV或宝马的Z4敞篷车,因为它们是在美国生产的。虽然租赁和融资是可能的,但如果你不通过汽车公司的融资子公司安排,可能会遇到麻烦。
提供的折扣因车型和品牌而异。高端品牌是萨博,提供$3,160的折扣,或近12%,从其$26,995的9-3 2.0T轿车价格中减去。奥迪仅在其$25,340的A3 2.0 T上提供3%或$760的折扣。这些折扣只是最低限度。你可以尝试与经销商谈判以获得更好的交易。
度假是杰森·伦佩尔(Jason Rempel)的交易关键,他是花旗集团(C)在旧金山的股票交易员。去年夏天,他考虑了丰田(TM)和大众(VLKAY),但这两家公司都没有提供海外交付。然而,宝马提供了,他可以在一辆X3紧凑型SUV上获得$4,000的折扣,约占列表价格的7%,再加上汽车制造商的买一送一机票优惠,足以覆盖他和妻子克里斯蒂娜·巴比茨(Christina Babbits)前往欧洲旅行的费用。
与任何汽车购买一样,选项可能会累积。所有汽车制造商都允许你绕过工厂,在另一个城市提车和还车,但他们会收取几百美元的额外费用。他们还会对超过两周的保险收费,如果你需要索赔,可能会要求自付额(这因品牌而异)。如果停留超过六个月,你将承担高达购买价格25%的欧洲增值税。
虽然制造商希望你相信你会受到像皇室一样的待遇,但交付中心在周五和周一会变得拥挤,并且通常在欧洲国家的长假名单上关闭。此外,要做好油价震惊的准备。伦佩尔说,他在八天内在他的深灰色宝马上行驶了3,000英里,然后在阿姆斯特丹将其送回家:“每加仑$7,费用很快就累积起来。”
没有那么快:Rempel在汽车到达前在家待了六周,这是很典型的。但假期弥补了等待的时间。
作者:安德鲁·帕克