维登可能感受到压力，但在汽车领域却充满信心 - 彭博社

当然，耐克将一些创意工作开放给其他广告公司，目的是促使Wieden & Kennedy增强其数字能力。而这一举动正是击中麦迪逊大道的导弹（尽管Wieden的主要办公室位于俄勒冈州波特兰）。毕竟，Wieden与耐克的关系不仅是广告行业中最稳定的关系之一，而且我与大多数广告客户交谈时，他们都将这项工作视为他们研究的标准。

最近，Wieden被邀请竞标现代汽车的账户。事实上，随着其他几家优秀公司参与竞标——Goodby Silverstein、Kirshenbaum Bond + Partners、Siltanen、Strawberry Frog以及可能的Arnold——Wieden几乎显得格外缺席，因为它没有美国汽车账户。实际上，它在最近的奥迪和沃尔沃的竞标中也显得格外缺席。

原因是：Wieden在英国负责本田的广告工作。在那里，它的工作非常出色。并且它因在2005年将本田首款柴油发动机引入英国而赢得了一系列应得的奖项。

与最近几个月与代理机构负责人Dan Wieden交谈的人士表示，Wieden正在等待，希望能获得目前由Rubin Postaer在圣塔莫尼卡负责的本田美国业务。这就是它为何避开汽车竞标的原因。

我相信，Rubin自1980年代初以来一直负责本田的账户。在广告圈中，这可是相当长的时间。Rubin在1990年代为本田做了一些出色的工作。但传言四起，自从本田和Rubin之间的广告魔力消失以来，已经过去了相当长的时间。本田的销售情况还不错。但一些车型的销售表现令人失望；对本田来说，这种失望是显而易见的。新的思域和Ridgeline便是例子。

本田客户对供应商和合作伙伴的忠诚程度与乔治·布什对无能内阁成员的忠诚程度相当。但随着拉姆斯菲尔德的离开和冈萨雷斯的摇摇欲坠，本田的广告审查会不会很快到来？丹·维登似乎这么认为。