一款时尚的新萨博，搭载通用汽车的内核 - 彭博社

“那是什么车？”是我小时候常听到的问题。人们对他们见到的第一辆萨博感到好奇——我父亲的红色93型。在60年代中期，这辆瑞典制造的汽车确实很奇怪：大眼睛和梨形，前驱动。它当然与任何雪佛兰或福特，甚至是大众甲壳虫都不一样。

后来我们有了一辆萨博96，然后是一辆95型旅行车。从那时起，我一直选择萨博，偶尔也会尝试来自日本、德国、英国和底特律的品牌。在1980年代，我和我的妻子各自驾驶了一辆900，现在我们拥有一辆9000 CSE Turbo。

所以当萨博推出一款新的900，这是15年来的第一次重大 redesign，我的兴趣被激发了，尤其是通用汽车在1990年收购了这家汽车制造商50%的股份。新车是否能保持性能和安全的特殊组合，以及独特的萨博设计？还是通用汽车的影响会让它看起来像其他所有的千篇一律的轿车？

新的900S，一款五门掀背车，确实比它的前身有所改进。它保持了优质的工程设计、乘客安全和高性能，并且不再像一辆汽车怪胎。新车保留了独特的萨博形状，但外观更加流畅，符合空气动力学。

在内部，驾驶员坐得更低，舒适性和控制感更强。人机工程学得到了很大改善，配备了可伸缩的方向盘、圆形开关和改进的仪表盘。还有一个新的单触按钮，可以关闭除速度表外的所有仪表盘灯光，减轻夜间驾驶时的眼睛疲劳。然而，一些奇怪的设计仍然存在——点火开关仍然位于座椅之间，而在这个数字时代，萨博仍然在仪表盘中央保留了一块模拟时钟。

引擎盖下。后备厢空间宽敞。完全放倒后座椅，就像老款900一样，你可以搬运一张沙发。然而，新车的后排乘客空间更紧凑，尤其是中间的位置。标准安全配置包括防抱死刹车、双气囊、新的死锁安全系统和钢铁加固的车门。可选的牵引控制系统大大改善了在湿滑道路上的操控性。

通用汽车的影响在引擎盖下，车迷们长期以来一直认为萨博需要一个六缸发动机选项。现在，一款24气门的通用六缸发动机（$2,295，英国制造，170马力）为萨博传统的、动力较弱的四缸发动机提供了一个充满活力的替代选择。900S的基础价格为$20,990，选项列表很短，不仅会给忠实的萨博车主留下深刻印象，也会让曾经说过：“这是什么？”的人感到惊讶。