通用汽车需要做什么 - 彭博社

建立团队是美国企业的一种新的组织艺术形式。让人们成功地合作已成为一种关键的管理技能。那些学会创建跨职能团队秘密的公司正在赢得全球市场份额和利润的战斗。而那些不这样做的公司则在失去机会。

以通用汽车为例。福特和克莱斯勒在美国的市场份额正在上升，因为它们各自以自己的方式发现了如何建立能够产生成功新车型的产品开发团队。它们的方法是：将来自工程、设计、采购、制造和市场营销的人聚集在一起，并让他们作为一个团队对新车负责。然后，除了服务支持外，消除他们之上的所有官僚主义。

通用汽车尚未做到这一点。其团队成员仍然与旧结构相连——工程师与工程部门，采购人员与采购部门。决策不是为了新产品的利益，而是为了满足古老官僚机构的原始要求。

通用汽车的新任首席执行官杰克·史密斯正在开始对这家汽车巨头的复杂官僚制度采取行动，但他还有很长的路要走。他已经削减了公司员工，并加快了将通用汽车的运营部门统一为一个北美运营结构的进程。史密斯知道问题所在。问题是，他能否足够快地采取行动来解决这些问题？