洋基队在购买,洋基队在购买 - 彭博社
John Rossant
弗朗哥·贝尔纳德利最近不得不加强他的英语。作为德龙公司的出口总监,这家位于特雷维索的消费电子制造商,他在芝加哥和纽约花费的时间越来越多。原因是什么?美国现在是这家5亿美元公司的增长最快的市场。今年,贝尔纳德利表示他将在美国销售80万台电暖器、咖啡机和烤面包机,比1992年增加了约50%。
在瑞典汽车制造商沃尔沃,情况也差不多。由于瑞典克朗贬值,沃尔沃850型旅行车和涡轮车在美国的销量激增,使沃尔沃超越德国大众,成为今年在美国销量最大的欧洲汽车制造商。“新产品的发展和货币都对我们有利,”沃尔沃北美业务负责人马茨-奥拉·帕尔姆说。
对于意大利和瑞典的数千家公司来说,出口正处于繁荣时期——以及去年选择削减货币价值的英国和其他欧洲国家,使他们的产品更具价格竞争力。增加的海外销售正在缓解自1970年代以来欧洲最严重的经济衰退。特别是对于瑞典和意大利,强劲的出口“现在可以为复苏铺平道路,”DRI/McGraw-Hill的首席欧洲经济学家奈杰尔·高特说。
当然,欧洲商品涌入美国正在加剧美国的贸易赤字(BW--9月6日)。实际上,美国正在吸收几乎没有其他去处的欧洲产品:日本今年的经济增长乏力,而东欧和俄罗斯市场令人失望。与欧洲人不同,“美国人开始消费,经济正在增长。”意大利鞋制造商迭戈·德拉·瓦莱的高管克劳迪奥·卡斯蒂廖尼说。这家总部位于米兰的公司的美国销售今年增长了40%,并在迈阿密和洛杉矶开设了新店。
捷豹的收获。在制药行业,瑞典和意大利正在从贬值中获利。瑞典Procordia的子公司Kabi Pharmacia与意大利的Erbamont正在合并,Kabi的高级副总裁Betheny Beck表示,两家公司产品在美国的销售额都在上升。
按美元金额计算,英国可能是最大的赢家。根据英国工业联合会的数据,英国公司对美国的出口在7月前总计达到130亿美元,比去年同期增长了近35%。例如,在捷豹有限公司的考文垂工厂,管理人员和工人们正在庆祝这家汽车制造商有史以来最大的销售:来自Budget Rent-A-Car Corp.的2400万美元订单,订购500辆XJ6轿车。
为了保持出口势头,贸易委员会主席迈克尔·赫塞尔廷在3月发起了“北美现在”运动,计划到1995年将对北美的出口增加45亿美元。像捷豹这样的销售成功应该有助于赫塞尔廷继续保持出口的热潮。