美国汽车销售活跃使加拿大汽车工厂忙碌 - 彭博社
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这是一个难题:自四月以来,国内制造的汽车和轻型卡车销售恢复良好,库存大幅下降。然而,美国的机动车产量却滞后,实际上在五月下降了3.6%。为什么底特律没有加快其组装线的速度呢?
根据Nakagama & Wallace Inc.的经济学家山中佐纪的说法,答案在于边界以北。底特律在加拿大生产了很多汽车,而截至今年,其加拿大子公司的汽车产量比1992年提高了32.6%,尽管加拿大的汽车销售下降了7.7%。
当然,底特律的加拿大子公司总是组装大量在美国销售的汽车。山中表示,这次不同寻常的是,许多畅销车型仅在加拿大生产。克莱斯勒公司的汽车销售在五月比去年增长了44.6%,主要是因为其热销的LH车型,目前这些车型仅在加拿大组装。福特汽车公司的热门车型皇冠维多利亚也是如此。
简而言之,至少在目前,活跃的汽车销售对加拿大的帮助大于对美国的帮助。山中指出,与加拿大的机动车贸易逆差在四月达到了10亿美元,而五月的汽车产量疲软使美国工业生产减少了0.1%。