美国汽车销售活跃使加拿大汽车工厂忙碌 - 彭博社

这是一个难题：自四月以来，国内制造的汽车和轻型卡车销售恢复良好，库存大幅下降。然而，美国的机动车产量却滞后，实际上在五月下降了3.6%。为什么底特律没有加快其组装线的速度呢？

根据Nakagama & Wallace Inc.的经济学家山中佐纪的说法，答案在于边界以北。底特律在加拿大生产了很多汽车，而截至今年，其加拿大子公司的汽车产量比1992年提高了32.6%，尽管加拿大的汽车销售下降了7.7%。

当然，底特律的加拿大子公司总是组装大量在美国销售的汽车。山中表示，这次不同寻常的是，许多畅销车型仅在加拿大生产。克莱斯勒公司的汽车销售在五月比去年增长了44.6%，主要是因为其热销的LH车型，目前这些车型仅在加拿大组装。福特汽车公司的热门车型皇冠维多利亚也是如此。

简而言之，至少在目前，活跃的汽车销售对加拿大的帮助大于对美国的帮助。山中指出，与加拿大的机动车贸易逆差在四月达到了10亿美元，而五月的汽车产量疲软使美国工业生产减少了0.1%。