欧洲武器制造商开始联手 - 彭博社

自冷战结束以来，形势已经显而易见：欧洲的防务承包商在市场萎缩和成本飙升的情况下，若不进行大规模整合将无法生存。现在，武器制造商们正在咬紧牙关。5月初，法国的马特拉-哈谢特和英国航空公司（BAe）表示，他们即将合并各自的导弹业务。这项合资企业将成为欧洲最大的导弹生产商，年销售额约为17亿美元。这笔交易可能成为引发整个大陆连锁反应的重大事件。新成立的法英联盟已经与德国的德意志航空（DASA）和法国的宇航公司展开了关于加入的谈判。这个欧洲集团将成为美国顶级导弹制造商休斯飞机公司和雷神公司的强大竞争对手，因为他们都越来越依赖出口来弥补国内订单的减少。“美国人在建立主要规模经济方面做得很好，现在他们正在寻求海外增长，”S.G. Strauss Turnbull Securities的分析师尼克·坎宁安说。“这就是欧洲人必须应对的重大威胁。”

事实上，在过去一年中，美国导弹工业已经看到洛拉尔收购LTV，马丁·马里埃塔收购GE航空的业务，以及通用动力公司出售给休斯。但到目前为止，欧洲仅仅完成了一些互补专业公司的小规模配对，例如去年3月法国的指导电子领导者汤姆森-CSF与北爱尔兰的导弹制造商肖特兄弟PLC之间成立的合资企业。

如果欧洲制造商想在全球市场上与美国在价格上抗衡，并在国内防务预算削减中生存下来，更多的欧洲生产商将不得不联手（图表）。来自DASA、意大利的阿莱尼亚、英国的通用电气公司和瑞典的博福斯的欧洲10家国家导弹制造商，必须整合成两到三家，巴黎Finacor的蒂埃里·胡昂表示。这无疑将加速欧洲140万个防务岗位的裁减，其中预计到1995年将有20%或更多的岗位消失。DASA和宇航公司已经在谈论加深在反坦克导弹方面的合作。但仅仅依靠这样的开发财团已不足以保持竞争力。

马特拉-BAe的合作强调了这一点。通过合并他们重叠的空对空导弹项目和8200名员工，降低了成本。他们的联合产品线具有强大的范围和客户基础。马特拉的中程米卡导弹是法国“阵风”和“幻影”战斗机的主要武器，向台湾等不断增长的客户大卖，BAe的反雷达警报导弹也同样畅销沙特阿拉伯。

合作伙伴巡逻。这个新项目可能会削弱美国在中东等不断扩大的市场中的霸权，许多国家很快就会更新他们1970年代的武器。马特拉的米卡导弹在西班牙、意大利和其他市场有很强的机会取代休斯的老旧“侧风”导弹。随着欧洲对美国贸易政策的反弹，BAe和马特拉可能会联手击败休斯的AMRAAM，成为装备北约下一代欧洲战斗机的中程导弹的领跑者，该战斗机预计在2000年推出。

马特拉-BAe的交易也将动摇欧洲竞争对手的战略。这应该会让私营的马特拉在当前关于合并法国国有的航空航天公司和汤姆逊的导弹活动的谈判中发出响亮的声音，否则它将面临被边缘化的风险。在英国，这也阻止了GEC或美国公司与马特拉建立更紧密关系的威胁，马特拉的空对空导弹技术被广泛认为是世界上最好的之一。确实，一位高级英国军事官员表示，捍卫其市场份额是BAe进行这笔交易的“主要动机”之一。

合并仍可能因如何合理化竞争的空对空项目等细节而受阻。类似的问题曾导致1991年BAe与汤姆逊之间的交易失败。但BAe董事长约翰·凯希尔和马特拉的让-吕克·拉加德尔都决心寻找合作伙伴——而且多年来他们都没有如此强大的地位。两者去年都赢得了具有里程碑意义的订单：来自台湾的19亿美元马特拉米卡导弹和来自英国皇家空军的9亿美元BAe短程导弹。现在，马特拉和BAe的联合火力可能会让竞争对手们纷纷逃避。