洛佩兹事件的余波 - 彭博社

当前通用汽车公司采购大亨何塞·伊格纳西奥·洛佩斯·德·阿里奥图亚于3月31日走进德国沃尔夫斯堡的大众汽车研发中心时，你会以为麦当娜要来了。闪光灯闪烁，电视摄像机嗡嗡作响，记者们纷纷提问。然而，洛佩斯却保持沉默。他表示，在担任大众新任首席采购执行官的前100天内不会发表任何公开评论。

保持沉默似乎是明智之举，考虑到洛佩斯因是否离开通用汽车而引发的骚动。在美国，余波仍在发酵：通用汽车首席执行官约翰·F·史密斯于4月5日任命通用汽车首席财务官G·理查德·瓦戈纳接替洛佩斯，成为通用汽车庞大采购业务的负责人。两天后，史密斯表示，通用汽车将对高管签订正式合同——而洛佩斯显然缺乏这一点。根据新规定，离开底特律汽车制造商的高管在三年内不得为竞争对手工作。

是什么让通用汽车如此不安？该公司表示，他们担心洛佩斯可能背叛了他们的信任。在他离职后的几天内，通用汽车要求洛佩斯书面确认“他没有带走任何与通用汽车当前和未来企业计划相关的文件”。

揭开面纱。在通用汽车的担忧核心：洛佩斯参加了3月8日和9日在通用汽车的亚当·欧宝子公司总部和欧宝的杜登霍芬测试跑道举行的一次关键国际战略会议。这让他在首次辞职的前两天内窥探了通用汽车欧洲的一些深层秘密。“在这些会议上没有任何东西被隐藏，”一位与会者说。《商业周刊》了解到，在会议上，通用汽车官员展示了中期财务预测和销售预测，以及到世纪之交的车型计划。一些欧宝原型车在杜登霍芬跑道上进行了测试。

当洛佩斯观看那些原型车驶过时，大众汽车首席执行官费迪南德·皮耶希已经为他的奥迪部门招募了两名高级通用汽车高管，并且接近说服洛佩斯离开。3月12日，史密斯通过个人的恳求和承诺的晋升暂时说服洛佩斯留下。然而，三天后，洛佩斯再次辞职。通用汽车的问题并没有因洛佩斯的离开而结束。一旦交易完成，通用汽车表示大众汽车加大了挖角关键通用汽车员工的力度——在洛佩斯辞职后得到了他的帮助。为了阻止招聘，通用汽车的律师在4月2日从法兰克福法院赢得了一项临时禁令，禁止大众汽车再招聘任何员工。欧宝董事长大卫·J·赫尔曼指控大众汽车针对“超过40名欧宝和通用汽车的经理”，并提供高达双倍的薪水。通用汽车表示，他们有29名员工的宣誓书，声称他们被洛佩斯、洛佩斯的大众汽车同事或为大众汽车工作的法兰克福猎头接触。自从洛佩斯加入大众汽车以来，通用汽车表示，已有七名通用汽车员工加入了大众汽车集团。

“简直不公平。”大众汽车发言人卡尔-古特·霍尔尼格表示，洛佩斯和皮耶希无法发表评论。然而，霍尔尼格表示，“我们没有系统性地挖走员工，未来也不会。”通用汽车表示，大众汽车已回复其关于保密的信件，但两家公司都不会公开发给洛佩斯和皮耶希的信件文本或大众汽车的回复。一位高级通用汽车欧洲高管抱怨说，大众汽车的回复“非常笼统”。

在之前温文尔雅的欧洲汽车市场，通用汽车并不是唯一一个感到不满的公司。梅赛德斯-奔驰首席执行官维尔纳·尼费尔表示，洛佩斯的招聘“简直不公平。他的方法就像是西部荒野。”自从洛佩斯加入以来，梅赛德斯没有失去任何高级员工给大众汽车集团。但去年，当皮耶希负责大众汽车的奥迪部门时，奥迪挖走了一名梅赛德斯高管——随后又有四名跟随而来。

霍尔尼格表示，大众汽车目前并不打算在法庭上对通用汽车的禁令提出异议：“我们希望在市场上解决任何分歧。”将争端转移到经销商的展厅可能会节省律师费用。但通用汽车仍然怀疑其德国竞争对手在挖走洛佩斯时获得了不公平的优势。