聚合物可能使陶瓷汽车发动机保持运转 - 彭博社

陶瓷汽车发动机是那些总是看似五年之内的进步之一。这种发动机将比今天的发动机轻得多，而陶瓷耐高温的能力意味着它们不需要耗费动力的冷却系统。因此，它们应该在性能和效率上带来巨大的提升。但由于今天的油品与陶瓷的兼容性差，尤其是在发动机高达1800华氏度的工作温度下，开发一直停滞不前。

现在，弗吉尼亚理工学院的工程师迈克尔·J·弗瑞和波兰工程师切斯瓦夫·凯达斯开发了可能克服这个问题的有机分子。在一种称为摩擦聚合的过程中，高温与陶瓷表面的摩擦结合，导致分子形成聚合物，在发动机的运动部件上形成一层滑腻的薄膜。只要不断补充这些分子，这层会磨损的薄膜就会不断被 replenished。在弗吉尼亚理工的实验中，与更传统的润滑剂相比，这些聚合物减少了高达98%的磨损。