...在Amtech期间,一些内部人士出售了股票 - 彭博社
Gene G Marcial
与此同时,在5月1日进行的120万股Amtech股票的二次公开发行中,几位大股东出售了股票。该股票在4月份交易高达每股30美元,但在7月份跌至14美元,随后反弹至18美元。卖家中包括一些高管在Amtech董事会任职的公司。美国总统航运公司出售了40万股,将其持股比例削减至5%,而日本三菱公司则出售了22.5万股,将其持股比例降至6.5%。
但由于相信Amtech的专有射频电子技术,几位其他投资者在股票下跌时抢购了股票。这项技术允许在收费站远程识别汽车、卡车和公交车。这项技术还被批准作为北美铁路货车的标准标签系统,以便跟踪其位置。
其中一位买家是Gintel Equity Management,该公司购买了68.5万股,占6%,成为Amtech最大的股东之一。Gintel的高风险押注是Amtech赢得两个重要合同,其中一个来自纽约、新泽西和宾夕法尼亚的收费公路管理局。分析师Jonathan Cohen表示,该合同将在1993年末开始的五年内为公司带来1亿到2.5亿美元的销售额。
Amtech与法国综合企业阿尔卡特成立了合资企业,竞标欧洲铁路委员会的数百万美元合同。Cohen表示,Amtech的技术在过去两年中已在几列法国高速列车上进行了测试。即使没有这些新合同,Cohen预计Amtech今年的收益为50美分,预计收入为3800万美元,明年的运营净收益为90美分,预计销售额为5200万美元,而去年的销售额为1800万美元时亏损50美分。