越来越多的无讨价还价贴纸 - 彭博社
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如今最热门的汽车营销策略之一也是最简单的之一。在一些车型上,福特汽车公司仅在所有配备了一套标准流行选项的汽车版本上贴上一个低价。
福特去年使用其Escort小型车对这一想法进行了试点,并于5月在全国推广。任何1993款Escort——掀背车、四门车或旅行车——配备空调、动力转向和其他流行功能的售价仅为10,899美元。福特表示,自新定价实施以来,Escort的销量大幅上升——即使在日本占据约一半市场的加利福尼亚州也是如此。在圣费尔南多谷的Galpin Ford,销售量大约翻了一番,最近每月约为100辆,店主伯特·博克曼说。
汽车制造商在这一策略中看到了许多好处。福特在制造成本上节省了开支,因为大多数下线的汽车都有一个标准选项包。而且买家喜欢以不高于无附加功能车型的价格获得一辆装备齐全的汽车。此外,消除价格讨价还价“让客户和销售人员之间的关系更加舒适,”博克曼说。
福特的策略与通用汽车公司新成立的Saturn部门所开创的策略非常相似。Saturn通过拒绝在标价上讨价还价等方式实现了销售的快速增长。许多经销商也在自行尝试无讨价还价的标价。
但没有人比福特高管更迷恋这个想法。他们现在正在全国推广Thunderbird的简化定价。福特将该车的可用版本从四个减少到两个,增加了功能,并大幅降低了价格。LX现在的售价仅为16,292美元,而去年的稍微更豪华版本售价为20,316美元。“我们在加利福尼亚的T-Bird销量翻了一番,”该概念首次测试的地方,福特部门总经理罗斯·H·罗伯茨说。
倾斜的派。这种策略当然伴随着风险。一些经销商总会找到规避标签的方法。而预测需求可能会很棘手。在定价调整后,Escort旅行车成为了Escort系列中最大的便宜货,从总销量的17%跃升至50%。福特在密歇根州韦恩的工厂,生产这种轿车的工人们看到大部分新订单流向位于墨西哥埃尔莫西约的Escort旅行车工厂时并不高兴。福特表示,现在通过对其他Escort车型的促销来更好地平衡产品组合,将更多的工作送回韦恩工厂。
汽车分析师推测,包括通用汽车的雪佛兰部门在内的其他汽车制造商,将会关注新的定价策略并将其采纳为自己的策略。毕竟,在经济困难时期,没有什么比便宜货更能吸引消费者。