拿来你的红热轰炸机、坦克和导弹 - 彭博社
Brian Bremner, Paula Dwyer , Rosemary Brady
费用账户的过剩与法恩伯勒航空展同义,这是航空航天行业每两年一次的销售盛会。俄罗斯的P. 苏霍伊设计局尽力与西方标准相匹配。但当展会在9月6日于伦敦附近开幕时,苏霍伊无法负担其西方竞争对手的豪华餐饮。其展馆的客人只能享用从俄罗斯空运来的炸鸡和肉饼。“我们没有通用动力公司的资源,”一位发言人说,“但我们随时可以与他们的战斗机一较高下。我们提供更多的价值。”
为了证明这一点,一支由400名前苏联人组成的旅,包括俄罗斯人、乌克兰人和乌兹别克人,展示了一系列在西方鲜见的飞机,更不用说出售了。展出的有远程“反击”轰炸机、雅克-141垂直起降飞机和苏霍伊Su-24MR可变翼攻击机。同样令人惊艳的是这些飞机的低价——比可比的西方型号便宜多达三分之二(见表)。贝尔直升机公司欧洲市场营销总监O. K. 摩尔说:“如果你有硬通货,他们提供的交易非常划算。”
这些降价显示了俄罗斯总统鲍里斯·叶利钦的绝望。武器是为数不多的硬通货出口收入来源之一。而且有大量商品需要出售。随着冷战的结束,俄罗斯有1600架多余的军用飞机和大约10000辆坦克在国内积灰。大约六分之一的前苏联海军——包括在乌克兰建造的价值30亿美元的航母“瓦良格”——都在出售之列。
俄罗斯推动武器销售的背后还有莫斯科政策的重大转变。自1985年以来,克里姆林宫领导人一直在谈论将军事工厂转为民用。转型本应将旧帝国的1100个国防企业和900个研究机构改造成商业机构。“唯一的问题,”叶利钦的转型顾问迈克尔·D·梅利说,“是没有人说过资金从哪里来。”
洗牌。因此,在希望保留俄罗斯大部分军事能力的官员们的一次胜利中,莫斯科正在测试世界市场,以确定哪些工厂能够生产可销售的商品。梅利表示,那些能够进行大规模销售的工厂将拥有外汇来设计和制造更好的武器,而那些销售额适中的工厂应该利用其美元收益转向民用生产。其余的将被出售。
尽管美国现在是世界领先的武器商,但俄罗斯也取得了一些成功。在一笔引人注目的交易中,中国支付了12亿美元现金和物物交换,购买了24架苏-27战斗机,并在前苏联寻找更多的飞机、导弹和技术知识。西方消息人士称,伊朗是另一个急切的客户:它支付了22亿美元购买110架飞机,包括图-22M3轰炸机和备受推崇的米格-29和米格-31战斗机。伊朗还购买了六艘柴油动力潜艇。
美国防务承包商正在艰难地认识到,俄罗斯新兴的交易者是多么无情。FMC公司计划向阿联酋出售500辆布拉德利装甲战斗车辆。然后,俄罗斯提供了一种替代品——其BMP装甲人员运输车,价格仅为布拉德利150万美元价格的三分之一。“我们感到震惊,”FMC的一位官员说。“我们以为我们已经拿到了订单。”在爱国者反导系统制造商雷神公司,一位官员抱怨说,俄罗斯人在全球旅行中一直跟踪他的销售团队。然后,俄罗斯人向潜在客户提供一种可比的防空系统SA-10,价格大约是爱国者150万美元左右的一半。
然而,武器销售的复苏并不能解决俄罗斯经济急剧下滑的问题。事实上,俄罗斯人不太可能达到苏联在1980年代中期对叙利亚和越南等客户国的年销售额200亿到250亿美元的水平,尤其是在宽松信贷条件下。
“疯狂。”尽管其米格战斗机和防空系统仍然受到尊重,但俄罗斯提供备件和维护的能力令人怀疑。谈到最先进的系统时,乔治城大学国家安全研究项目副主任洛伦·B·汤普森表示:“你得疯了才会购买俄罗斯的东西。”
俄罗斯努力重新进入全球武器销售的大联盟可能会对其与西方的新伙伴关系造成压力。叶利钦承诺不向叛乱国家出售武器。但由于前苏联的出口管制制度已经崩溃,美国政策制定者担心对北京或重新武装的伊朗进行大规模销售。如果销售失控,华盛顿可能会暂停财政援助。但由于白宫通过加大自身武器出口的力度来争取选票,可能很难指责俄罗斯人试图分一杯羹。