哦，真是美好的告别战争 - 彭博社

杰弗里·阿克斯尔罗德以为他失去了客户。然后，在两年多之后，这家位于旧金山的浴袍制造商接到了电话：一份订单，要求生产1000件新的毛巾布浴袍，以迎接预计到来的客人群体，地点是豪华的圣弗朗西斯酒店。并且这还不是全部。在阿克斯尔罗德的Ax’ent Inc.，电话在最近的机票大战后持续响起。

时隔如此之久，阿克斯尔罗德的客户正在忙着为急需的旅行者潮做准备。“你可以在行业中感受到这一点。这里面充满了狂热，”他说。从浴袍到蜜烤花生，旅游和酒店行业的供应商——无论大小，遍布全国——都感受到了最近结束的机票超级促销的影响。

这个六月份的圣诞节——还有七月和八月——并不便宜。受困的航空公司本身预计在降价策略上将损失高达5亿美元。但与此同时，他们的飞机座位被填满，重新启动了夏季旅行季节。“世纪促销无疑给国家经济带来了提振，”美国航空公司董事长罗伯特·L·克兰德尔在达拉斯的一次旅行代理人会议上表示。“这将为美国创造至少70,000个新工作岗位，并在这个夏天刺激我们国内经济达到25亿美元。”

从头到尾。经济学家可能会对这个估计提出异议，但繁荣确实已经来临。旅游业务在经历了两年的低迷后，直到5月28日，所有的票价战争才爆发。成千上万的渴望旅行者急于在6月5日的截止日期之前抢购机票。因此，航空公司在夏季旅行季节的座位填满率达到了95%，而平均夏季容量约为60%。

一些相关的参与者立刻感受到了压力。在票价战争开始三天后，赫兹公司购买了20,000辆新车以满足租车需求。它还保留了10,000辆计划退役的车辆。赫兹公司由福特汽车公司持有49%的股份，甚至不惜购买通用汽车的汽车来填补其车队的空缺。“坦率地说，我们从任何地方都拿到了我们能得到的东西，”赫兹的执行副总裁克雷格·R·科赫解释道。

对于其他人来说，好的时光才刚刚开始。位于达拉斯的鹰零食公司，安海斯-布希公司的一个部门，正准备迎接15%到20%的花生和其他机上零食订单的增长。在福尔姆塑料公司，意外涌入的新订单将使生产线在整个夏季保持繁忙。该公司位于芝加哥的奥黑尔国际机场附近，销售用于准备航空公司餐食的轻便塑料餐具。该公司表示，由于夏季旅行的增加，其收入将比去年的1200万美元增长18%到21%。

但并不是每个人都对票价战争感到兴奋。比如，阿美轨道公司在这场冲突中销售额下降了4%。许多全国的旅行代理商抱怨工作过于繁忙，且对降价没有准备。位于新泽西州芒特劳雷尔的Travel One Inc.的市场副总裁查尔斯·J·鲁马斯表示，在票价战争期间，他办公室的紧张气氛如此之高，以至于当航空公司代表来预约时，他不敢让预订员看到他们。“情况到了我不能让航空公司代表走进办公室的地步，”他说。“他们真的会当场被私刑处死。”

有限的可见性。一些供应商开始担心一旦折扣票用完后会出现下滑。芝加哥的烹饪食品公司（Culinary Foods Inc.），专门提供航班餐饮，预计在接下来的两个月内收入将增长20%，销售副总裁Ina F. Manaster预测。“这将是一个美好的夏天，但我们将看看冬天会持续多久，”她说。

许多旅游繁荣的受益者乐于让未来自我照顾。位于旧金山旅游胜地渔人码头的商人Pedro Weiner正在将他的毛衣、皮革制品和高档运动服的库存增加10%。“你必须冒险，”他这样推理。对于Weiner和许多其他旅游和旅行行业的人来说，无论秋天带来什么，炽热的夏季反弹已经到来。