汽车变得更小，但也变得更安全 - 彭博社

传统观点认为，小型汽车的安全性低于大型汽车，因此如果更多小型汽车出现在美国高速公路上，汽车致死率将会增加。但一项新的美国审计局研究对此类预测提出了质疑。

该研究指出，关于汽车减小尺寸的担忧源于与“碰撞安全性”相关的研究，即不同尺寸的汽车在碰撞中对乘员的保护。虽然它并不否认这些发现，但美国审计局对自1970年代中期以来致命交通事故数据的审查表明，汽车重量的减少“对总高速公路致死人数几乎没有影响。”实际上，该机构发现，近年来所有汽车的致死率都有所下降，轻型汽车的致死率改善幅度最大。

解释：仅仅关注碰撞安全性忽视了与重量相关的有益安全因素。具体而言，重型汽车数量的急剧减少降低了这些车辆对与之碰撞的轻型汽车乘员所构成的危险。

基因·科雷茨