这款皮卡车是为超车道而生 - 彭博社

它以与科尔维特ZR-1一样快的速度穿越四分之一英里——价格约为ZR-1的$50,000的一半。此外，它还有40立方英尺的货物空间。认识一下售价$26,995的GMC Syclone，这是一款充满个性的皮卡。

即使在我启动引擎之前，我就能告诉这不仅仅是另一辆搬运泥土的皮卡。Syclone的车身设计时尚低矮，以提高空气动力学性能。合身的座椅紧紧包裹着我，准备在急转弯时将我固定住。该车仅提供地狱黑色，配备了一整套标准设备：自动变速器、空调、皮革包裹的方向盘、电动窗户和四轮防抱死刹车。在这样一款速度怪兽中，明显的缺失是：没有安全气囊。

不适合通勤者。不过，直到我启动它，我才完全领略到Syclone的魅力。280马力、4.3升涡轮增压发动机发出低沉的咆哮声。 在开放的高速公路上，很难将速度保持在合法的80英里每小时以下。即使在65英里每小时时，我踩下油门，四轮驱动的Syclone也急切地向前冲。速度表指向120英里每小时，但这并不是上限。在犹他州的博纳维尔盐滩，一辆Syclone LSR已经飞驰至210英里每小时。当然，Syclone不是通勤车。变速器在任何不是轻踩油门的情况下，从一档到二档都会产生剧烈的颠簸。Syclone也不能作为标准皮卡使用。它的低底盘使其不适合越野，车门上的贴纸警告您不要在皮卡的货厢上放置露营车顶。

但人们购买Syclone并不是为了它的500磅货物承载能力。他们也不仅仅是为了独特性，尽管1992年只会生产3,500辆这样的车辆。出于这些原因购买Syclone就像是为了潜在的投资价值和瓶子的优雅形状而购买一瓶稀有葡萄酒。不，这款皮卡是为了它的提速而出售的。也许它应该再配备一个功能：私人赛道的会员资格。