一旦雅克卡退场，格林沃尔德可能会获得一次重返舞台的机会 - 彭博社

在他在克莱斯勒公司的十年中，杰拉尔德·格林沃尔德因作为汽车制造商重组的主要设计师而声名显赫。他通常被认为是李·艾柯卡的接班人。但格林沃尔德在克莱斯勒最为人所知的或许是他的离开。

1990年6月，格林沃尔德辞去了克莱斯勒副董事长的职务，去领导对航空公司UAL Corp.的失败工会收购尝试。由于缺乏融资，这笔交易失败了，但格林沃尔德从工会那里获得了900万美元的费用。一些克莱斯勒高管开玩笑地称1990年6月至9月的这段时间为“杰里的900万美元暑期工作”。

现年56岁的格林沃尔德此后负责在迪伦、里德公司管理4亿美元的收购基金。但现在艾柯卡已宣布计划在1992年12月辞职，格林沃尔德的名字再次在克莱斯勒被提起。总统罗伯特·A·卢茨拥有许多强大的克莱斯勒管理支持者，被视为最有可能接替艾柯卡的内部人选。但如果董事会考虑外部人选，格林沃尔德被认为是领先者。

“胡佛。”他的一个朋友说，格林沃尔德最近拒绝了艾柯卡本人提出的回归的试探。格林沃尔德和克莱斯勒都拒绝对此发表评论。但其他朋友和前克莱斯勒高管表示，他在艾柯卡离开之前不会考虑回归。一位朋友说：“我无法想象格林沃尔德会回去，除非他在第一天就以首席执行官的身份回去。”

许多人说，正是艾柯卡拒绝承诺退休日期，才驱使格林沃尔德离开克莱斯勒。联合航空工会承诺的900万美元无疑是诱人的。但朋友们说，他对等待艾柯卡离开感到厌倦。董事长在1980年代至少设定过三次退休日期，但每次在零点临近时他都改变了主意。

理解格林瓦尔德就是理解伊阿科卡所不具备的。克莱斯勒董事长伊阿科卡个性张扬且情绪化，而格林瓦尔德则谦逊、和解且有条理。克莱斯勒的同事称他为“胡佛”，因为他能够吸收大量信息。广告公司FCB/Leber Katz Partners的副董事长、直到1990年担任克莱斯勒副总裁的劳雷尔·卡特勒称他在“大权力的世界中是卓越的”，因为他是可以信任的。

在阴影中。格林瓦尔德是圣路易斯一家家禽批发商的儿子，他在普林斯顿大学学习经济学，随后加入福特汽车公司，在那里工作了22年，涉及财务、并购以及一系列主要在美国以外的综合管理职位。他曾在圣保罗、巴黎和伦敦任职，之后被前福特同事伊阿科卡引诱到克莱斯勒。

格林瓦尔德帮助谈判克莱斯勒的救助，并在伊阿科卡为自由女神像修复筹集资金期间，负责公司的大部分事务。尽管如此，格林瓦尔德仍然处于他的导师的阴影之下。至少有一位前同事称他为“顺从者”。克莱斯勒前财务主管、现任RJR Nabisco Inc.财务主管的弗雷德·扎克曼说：“与伊阿科卡持不同立场的人不会长久。”

格林瓦尔德在克莱斯勒之外也很忙。尽管他在迪伦·里德尚未达成任何交易，但总统富兰克林·W·霍布斯表示，格林瓦尔德一直在关注各种收购可能性。除了在迪伦·里德的职位外，格林瓦尔德还在三个公司董事会任职：霍尼韦尔、雷诺铝业和爱尔兰的吉尼斯皮特航空租赁公司。他还资助并监督格林瓦尔德信徒，该组织承诺帮助50名有需要的圣路易斯年轻人上大学。

格林沃尔德在很大程度上切断了与底特律的联系。六月份，他的妻子格伦达清算了她的杂志《密歇根女性》，这对夫妇还出售了他们在布卢明菲尔德山的湖滨房屋。霍布斯说他们想在曼哈顿买一套公寓。但凭借联合公司的资金，格林沃尔德如果需要的话，可以轻松购买一栋新的密歇根州房屋。