一位巴伐利亚美女，兼具空间与动力 - 彭博社

为了美好的时光，约会宝马1992年的325i轿车。这款运动型巴伐利亚车结合了迷人的外观和运动的灵活性，以及让生活在一起充满乐趣的轻松与舒适。

全新的325i在各个方面都比其前身有了巨大的改进。方方正正的外观让位于更流线型的设计，从倾斜的引擎盖和挡风玻璃到短小而高的后备厢。车辆更宽、更长，马力增加了13%——确切地说是189匹。燃油经济性也有所改善，约为每加仑23英里。

掌控驾驶。虽然它不是路上最快的汽车，但驾驶它绝对是一种快感。一台多气门的2.5升六缸发动机让325i在八秒内加速到60英里每小时。车辆在急转弯时表现出卓越的平衡和稳定性。

最棒的是，宝马工程师消除了常常困扰运动轿车的颠簸感。但他们保留了敏感的转向，能够传达轮胎与路面之间的抓地力。325i也是一款安静的汽车——除了在你加速时发出的愉悦而低沉的咆哮声。

车内空间宽敞，无论是前排还是后排——即使是高个子乘客也能舒适乘坐。舒适且支撑力强的驾驶座可以通过拉动三个杠杆中的一个来快速调整，以适应任何体型。仪表盘上配有大型、圆形、易于阅读的表盘。

柔和的灯光。杂乱的气候控制是唯一的失望。空调、除霜器和空气循环的指示灯小得几乎在阳光明媚的日子里看不见。该系统确实有一个不错的功能：左右两侧的独立温度控制。

新款宝马设计得非常周到，轻松超越了不断增长的中级日本运动轿车阵营。例如，它比配备众多电子设备的26,000美元的三菱Diamante LS快了一整秒，后者需要更长的时间才能达到高速。而在紧凑的弯道中，325i比起起价为23,000美元的讴歌新款五缸Vigor更加灵活。

不过，这额外的德国精致是要付出代价的。基础价格，包括运输费用，达到了28,365美元。加上自动变速器和加热的皮革座椅等选项，价格可能会达到32,130美元。但绕着街区转一圈会让你相信这值得。