“福伊特在进入第二个弯道时领先0.0001秒” - 彭博社

在汽车比赛的瞬息万变的世界中，准确计时汽车在赛道上飞驰的速度和精确度至关重要。目前，观察员手动完成这项工作，记录每辆车经过时的情况。但显然，这个过程既慢又繁琐。现在，位于达拉斯的电子数据系统公司开发了一种名为TRACK的复杂计时和计分系统，远远超过了旧方法，就像法拉利超越尤戈一样。

由澳大利亚的Dorian公司制造的一个大小如肥皂的发射器被放置在每辆车上。它发出一个独特的电子“签名”，当汽车经过嵌入赛道七个位置的天线时被读取。EDS系统结合了惠普、IBM和数字设备的硬件，分析并分发数据。它的精确度达到千分之一秒，并在完成一圈后3秒内提供信息。这些信息将使粉丝能够关注所有位置的竞争，而不仅仅是领先者，并看到每辆车之间的时间差。它将首先作为主要计时系统在8月2日至4日的密歇根国际赛车场的Marlboro 500比赛中使用。