寻找让老旧飞机继续飞行的方法 - 彭博社

这是一个令人担忧的趋势：根据联邦航空管理局的数据，美国商业飞机的平均年龄为13年——到2000年将飙升至20年。大多数飞机的设计寿命为20年。然而，“有一种新的耐损伤理念，认为只要我们增加检查，就可以让老飞机飞得更久，”联邦航空管理局的老化飞机专家克里斯·C·塞赫说。

让老化的飞机继续飞行将需要更好的方法来发现金属疲劳和其他潜在危险，以防它们导致灾难。塞赫表示，目前的大多数程序已经过时：“80%到90%的检查都是通过使用手电筒和放大镜进行的视觉检查。”

联邦航空管理局计划改变这一点。本月，该机构将向位于阿尔伯克基的桑迪亚国家实验室提供340万美元，以建立一个中心，改善无损检测技术，如超声波和X射线，并探索可能导致新技术的创新方法。