现在，是比尔·科赫与大海的对决 - 彭博社

比尔·科赫一直是个局外人。他说，作为一个孩子，他忍受着两个兄弟的嘲弄，后来他们将他排除在科赫工业公司（Koch Industries Inc.）的管理之外，这是一家家族私有的石油帝国。作为一个40岁的人，科赫与他们展开了一场争夺公司控制权的代理战。尽管竞标失败，但兄弟们支付了他5.5亿美元让他离开。十一年后，科赫再次争取关注。这一次，他试图挤入游艇比赛冠军的精英俱乐部。

他为代表美国参加明年春季的美洲杯比赛预算了4000万美元，尽管这显然是个长线赌注。为了获得捍卫杯赛的权利，他比帆船超级明星丹尼斯·康纳多花了1500万美元。科赫挖走了世界上最优秀的水手，包括前康纳船员。他正在建造三艘由航空航天物理学家设计并在犹他州马格纳的赫尔克里斯航空公司导弹工厂制造的超高科技游艇。

如果他击败康纳，科赫（发音为“可乐”）将成为自1977年泰德·特纳赢得比赛以来，第一个自己驾驶杯赛参赛艇的船主。但与特纳的放荡和酗酒不同，科赫是严肃的，他几乎在完全沉默中驾驶着他最新的船，杰伊霍克。“当我在1977年与泰德·特纳一起航行时，我们一起玩耍，一起聚会，”科赫的共同船长和战术师加里·乔布森回忆道。“比尔想成为其中的一员，但他不让人们靠得太近。”

豪华住所。作为水手，特纳的长处是魅力。科赫的长处是金钱。他的38名穿着白色制服的水手每天在美洲杯基地的一个闪亮健身房里锻炼肌肉，那里有一位曾为圣地亚哥闪电队工作的教练。在早上7点的锻炼后，船员们享用丰盛的低脂美食。

水手们在海上也有相当豪华的住所：三艘价值500万美元、75英尺的碳纤维船，其中杰伊霍克是第一艘。这艘船是一台流线型、高效的航行机器，移动速度几乎与推动它的风一样快。它装满了电子设备，包括帆张力的数字显示。当科赫告诉他的修整员“将1号帆的张力降低到7.8”时，他是在命令他稍微放松一下巨大的凯夫拉主帆。

不过，不要指望在这里看到船体和龙骨的描述。科赫是一个保密狂热者，他用一个特殊的码头来阻止潜水间谍，码头的波纹金属侧面延伸到圣地亚哥湾的底部。

科赫在麻省理工学院接受化学工程培训，他的船体设计让竞争对手惊叹不已。他的一艘船赢得了去年的大型游艇麦克西世界赛，促使科赫询问圣地亚哥游艇俱乐部是否想用他的设计来进行杯赛防守。俱乐部对此感兴趣——只要康纳担任船长。科赫拒绝了这个想法，自己参与了竞争。

即使有了他优越的船只，科赫也很难追上康纳。作为一名只有八年航海经验的水手，科赫理解为什么“很多人说我不够好，无法获胜。康纳更有经验。在相同的船只上，我根本没有机会与他抗衡。”

但科赫有将技术与才能结合的天赋。“这不仅仅是一个舵手对抗另一个舵手。这是整个团队的综合实力，”丹尼斯·康纳团队的执行副总裁杰瑞·拉道说。“我们尊重比尔——他组建了一个一流的团队。”

科赫每月有几天从圣地亚哥通勤到佛罗里达州的西棕榈滩，负责领导Oxbow公司。这家私人能源公司，科赫表示年收入为5亿美元，并且“相当可观”的股本回报率，从其内华达州的地热电厂向南加州的公用事业公司出售电力。他表示希望保持Oxbow的规模，以便符合替代燃料的税收减免资格。

诉讼如潮。科赫家族内部的紧张关系有其独特的电力。今年三月，科赫对他母亲的遗嘱提出异议，母亲将他排除在1000万美元的遗产之外。在他母亲仍然健在时，他因家庭慈善信托的条款起诉她，并传唤她作证，尽管一位家族律师声称她刚刚经历了一次严重的中风。科赫坚持认为，在起诉时他母亲的身体状况足以打网球。在另一项诉讼中，科赫正在起诉他的兄弟们，声称他们在让他获得5亿美元的和解中低估了资产。“这超出了报复，”科赫工业的总法律顾问唐纳德·L·科尔德斯说。“这是一种异常、绝望的怨恨。”

科赫主张他以大约一半的价值出售了他的股份。“涉及到巨额资金，我讨厌被坑，”他说。“这不是兄弟间的竞争。”无论他的动机是什么，科赫都不怕与人争斗。丹尼斯·康纳最好收紧他的船鞋。