为年轻人打造的更具活力的经典车型 - 彭博社

多年来，福特的皇冠维多利亚及其姐妹车型水星大马基斯，作为大型、方形底特律铁器的代表，买家逐渐老龄化。现在，福特试图吸引年轻司机——以及其主要竞争对手全尺寸雪佛兰卡普里斯的买家——通过重新设计1992年的皇冠维多利亚，仿效成功的塔鲁斯。

皇冠维多利亚的前脸和空气动力学设计明显类似于塔鲁斯。然而，皇冠维多利亚更大的体积是无法隐藏的：它有一个更突出的前脸和更大的后悬挂，后备厢的空间就像游泳池一样，正是大型美式汽车买家所期待的。皇冠维多利亚比塔鲁斯长出一点多两英尺。其体积由坚固的悬挂系统来处理，提供的乘坐体验比旧款皇冠维多利亚的柔软性能更为扎实。

前排和后排的座位更为宽敞：与塔鲁斯不同，皇冠维多利亚的六个人不会感到拥挤。皇冠维多利亚还在仪表板上和前车门上装饰了一条假木纹带。但福特必须提供更多的东西，以说服消费者从14,424美元的塔鲁斯升级到19,263美元的皇冠维多利亚。除了更多的空间，你还得到什么？转动钥匙。皇冠维多利亚搭载福特的新型单顶置凸轮4.6升V8发动机，直到现在仅在林肯城堡车上可用。这款平稳的190马力发动机虽然无法超越野马，但储备的动力相当充足。还提供一款可选的210马力版本。

它非常安静——远比塔鲁斯的动力系统安静。皇冠维多利亚的选项包括牵引力控制和防抱死刹车系统，以便在急加速或刹车时提供更多控制。这些选项，加上更强劲的发动机，增加了1,952美元的费用。

老皇冠维克的忠实粉丝无需绝望。大马基斯在其格栅、车顶线条和水平速度表上保持了更传统的造型。它提供与皇冠维克相同的发动机，起价为18,724美元。