日产震撼底特律 - 彭博社

如果你知道一辆车在行驶100英里后会停下来，你会买吗？可能不会。这就是为什么我们中更多的人不驾驶电动车的原因。没有充电，它们无法像汽油车那样在加油之间行驶大约350英里。而且充电需要长达八个小时。

现在，日产汽车公司和合作伙伴日本储能电池公司认为他们有一个部分解决方案：超级快速充电电池，可以在短短12分钟内充电至80%的满电量。这些新电池的续航里程与之前的电池相同——60到120英里。但通过缓解被困数小时的恐惧，日产汽车公司东京附近的车辆研究实验室的高级项目工程师福野雅人表示，这一新系统“将把电动车商业化的时间缩短一半，缩短至五年。”

更广泛的范围。日产希望在加利福尼亚州领先，该州已规定某些电动车必须在1998年前上市。它计划在那里和日本设立试点充电站，并用它正在制造的电动车原型进行测试。商业销售可能在1995年开始。

然而，仍然存在重大问题。日产的纤薄电池设计和微小的10瓦风扇在充电过程中减少了阻力并散热。但一个适合行驶约100,000英里的电池组估计成本为2,300美元。此外，他们的400伏充电器太大，无法集成到汽车中。福野设想在每个便利店都有充电站，这似乎还很遥远。

专家们认为，为了畅销，电动车必须具备250英里或更高的续航里程。底特律的三大汽车公司最近成立了一个财团，每年投入1亿美元，其中一半来自美国政府，用于开发更高能量密度的汽车电池。底特律表示这可能需要数年时间。但现在日本正在行动，电动车的推广可能比底特律想象的要快。