一对科技高手极速者 - 彭博社

从道奇隐形战斗机 R/T Turbo 或三菱 3000GT VR-4 的驾驶座后，你会感觉好像有人暂停了物理法则。这对几乎相同的三菱制造的跑车可以产生令人颈部扭动的加速、不可思议的过弯能力和无滑移的停车。得益于全轮驱动、四轮转向和双涡轮 V6 发动机的科技魔法，这些热车重新定义了合理价格的跑车。

隐形战斗机和 3000GT 在急转弯和颠簸的路面上表现得非常从容，没有一些跑车可能出现的后端抖动。而且由于后轮帮助转向，这些车的反应极其迅速。《公路与赛道》表示，3000GT 在其回转赛道上的速度比任何其他测试过的量产车都快：66.8 英里每小时。高速公路上的加速同样令人印象深刻：两款车都能在 6 秒内从 0 加速到 60 英里每小时。迅速的停车稳健可靠，因为计算机控制的液压系统防止车轮锁死。自动调节的悬挂系统使乘坐更加平稳。

这两款车在吸引目光和转弯方面同样出色，流线型的车顶线条和铲鼻设计。尽管在大小和形状上几乎相同，克莱斯勒给隐形战斗机赋予了稍微不同的设计元素。例如，道奇在后轮前的假侧气孔比三菱的鳍状气孔更不显眼，后者明显模仿了法拉利的设计。

疯狂冲刺。在内部，这两款车有些令人失望。转速表和速度表的刻度盘大而清晰。但开关并不总是容易找到。外部镜子控制和后窗除雾器隐藏在方向盘后面。监控气候控制系统的电视般的图示小而复杂，你几乎需要停车才能解读它。

尽管它们拥有复杂的技术，这些汽车相对来说还是很划算。3000GT VR-4 的售价为 31,400 美元，而 Stealth R/T Turbo 的售价为 29,860 美元，包括 100 瓦立体声、空调和其他功能。这与顶级日产 300ZX 的 33,500 美元和保时捷 944 S2 Coupe 的 43,350 美元的标价相比。

如果你可以不需要一些花哨的功能，这两款车都有更便宜的版本。两款非涡轮增压、222 马力的前驱道奇车型售价为 19,439 美元和 26,069 美元，而相应的三菱车型的价格在 19,059 美元到 25,579 美元之间。它们的性能无法与更高价位的兄弟车型的惊人速度相匹敌，但它们的动力足以满足大多数人的需求或想要。