Rohr看起来准备好这样做 - 彭博社

罗尔工业公司是最大的独立结构组件制造商，主要为商业和军用喷气发动机提供服务，1990年表现惨淡——主要是由于航空业务的急剧下滑和政府合同的高额争议。尽管如此，罗尔的股票却在上涨，从1月2日的16美元上涨到4月16日的21美元，涨幅达31%。一些专业人士表示，罗尔的重大进展才刚刚开始。

情况如何？罗尔工业公司的主要客户包括波音、麦克唐纳·道格拉斯、空中客车工业和罗尔斯·罗伊斯等，“是一家被严重低估的公司，正处于智能转型的边缘，“加利福尼亚州圣马特奥的贝拉德、比尔和凯瑟投资管理公司的投资经理阿特·米凯莱蒂表示。罗尔制造的组件主要是发动机舱（保护发动机的舱体）和支架，将发动机固定在机架上。

根据盈利预测，米凯莱蒂认为罗尔的股价在未来12个月内可能会上涨到每股45美元。他和其他几位大玩家已经开始购买股票，以期待今年开始的盈利大幅回升，包括税前营业利润的显著反弹。1986年，利润率曾达到11.5%，但到1990年降至2.9%，在1991年1月31日结束的财政季度中反弹至约7%。

稳固中。盈利显示出类似的稳固迹象。米凯莱蒂预计，罗尔将在截至1991年7月31日的年度中每股盈利1.50美元，而在1992财年中每股盈利3美元，而1990财年几乎没有盈利。

贝拉德·比尔分析师布雷特·贝瑞指出，订单积压情况良好。他估计今年将达到26亿美元，而去年的订单积压为17亿美元。他预计1991财年的销售额将上升至12.5亿美元，高于去年的10亿美元。罗尔的经营现金流也开始转正。贝瑞表示，这将使公司能够减少5.61亿美元的长期债务。他估计，目前债务服务每股消耗约2美元的盈利。

罗尔的股票可能会获得额外的上涨动力，一位大型投资者表示。他认为公司在业务中的稳固地位促使几家公司进行了考察。这位专家认为至少有一家航空航天巨头会在罗尔中占据相当大的股份。一位公司发言人表示，关于此事有很多传闻，“但我们不对此发表评论。”