废墟中的仇恨 - 彭博社

在你到达那里之前很久很久，你就能闻到科威特的气味。当《商业周刊》五角大楼记者拉塞尔·米切尔和我出发，沿着沙特阿拉伯海岸进行300英里的驾驶，去看看被解放的酋长国时，早晨的阳光灿烂。然而，在距离边界200英里处，广阔的沙漠天空在我们面前变得阴暗。效果令人震惊，就像美国西部那些阳光明媚的八月天，突然被一波波黑色雷雨云所取代。相反，这种黑暗是从伊拉克人点燃的600多口油井中飘来的硫磺烟雾。到一天结束时，我们的皮肤将被一层油腻的薄膜覆盖。

幽灵般的残骸。进入科威特出乎意料地顺利。曾经令人印象深刻的海关口岸现在变成了一片废墟，在萨达姆·侯赛因短暂进攻期间，伊拉克军队突袭了沙特的油城哈夫吉。沙特士兵挥手让我们通过。我们是幸运的：至少要等几周，400,000名科威特难民才能回家，因为恢复水、电等设施需要时间。

在边界另一侧，废墟随处可见。伊拉克坦克、装甲运兵车和炮兵的幽灵轮廓漂浮在烟雾弥漫的地平线上。我们的丰田克瑞斯达在曾经的六车道高速公路上颠簸，现在每隔几码就被撕裂。几辆只能站人的大卡车飞驰而过，每辆车都用铁丝网包裹，以关押伊拉克战俘。两辆苏联制造的T-55坦克，其中一辆披着“附加装甲”，这是伊拉克人为了额外保护而设计的，撞在路边。我们有很多时间来检查它们，因为我们的车坏了，轮胎被路上的弹片撕成碎片。最终，一辆美国陆军皮卡停下，我们跳上去。目的地：科威特国际机场——就在两天前，伊拉克人的最后防线。

当我们经过萨尔瓦和马什拉夫，科威特城的南郊时，孩子们和身穿黑袍的妇女在路边欢呼美国、沙特和科威特士兵。长期以来，我一直关注美国与阿拉伯世界之间痛苦的关系，看到曾经与华盛顿保持冷淡距离的科威特人欢呼我们，我感到欣慰。我们到达机场。这里一片地狱。虽然科威特城的市中心没有遭受大规模破坏，但机场将不得不完全重建。我们走进一座废弃、满是垃圾的行政大楼，伊拉克人曾将其用作指挥部。我捡起一本笔记本。在第一页，我用阿拉伯语读到：“这本书是穆罕默德·奥姆兰的。我将在这里记录我们的战斗。”奥姆兰从未写下任何内容。其他页面都是空白的。

巴解组织因素。在机场大门外，五个科威特青少年在他们的面包车里接我们。他们自8月2日入侵以来几乎一直被困在家中。几个人说他们在几次外出时被伊拉克士兵殴打。18岁的司机萨拉赫·阿瓦迪刚刚在7月从加利福尼亚州雷西达学习英语几个月回来。

我们经过哈瓦利，一个巴勒斯坦社区。一个家庭在房子前的临时路障后面恐惧地窥视。科威特是一个富有的巴勒斯坦社区的家园。大约有250,000人仍然留在这里，他们的未来因巴勒斯坦解放组织对萨达姆的坚定支持而不确定。尽管一些个人参与了抵抗，但科威特人将他们作为一个群体归咎于此。萨拉赫说：“我讨厌巴勒斯坦人。他们会离开的。”

据报道，科威特的义警们正在枪杀巴勒斯坦人、苏丹人和约旦人——他们的领导人都支持失败者。这就是中东。我想相信，这些人民会找到一种方式，利用这场悲剧来摆脱几个世纪积累的仇恨。我知道他们不会。

我们乘坐一辆装满缴获弹药的美国陆军面包车返回沙特阿拉伯。在前排座位上，来自马里兰州阿伯丁试验场的肯和查克因胜利而兴奋不已。我们沉默不语：燃烧的油井、科威特的仇恨，以及现在南伊拉克的流血消息告诉我们，这场战争的痛苦远未结束。