东部航空的衰落是达美航空的重生 - 彭博社
Gene G Marcial
受到冲击的航空公司股票当然不适合心脏脆弱的人,特别是现在它们再次上涨到高位。达美航空的股票从1月初的56上涨到2月19日的71。激烈的票价竞争和波动的燃料价格——更不用说由于恐怖主义恐惧导致的旅行下降——仍然让投资者感到担忧。因此,你可能会认为航空公司的下一步将是下跌。
专业人士却表示不可能,他们像刚刚触底一样购买达美航空。“投资者——包括大投资者——尚未认识到达美航空的增长潜力,达美刚刚收购了亚特兰大机场的东部航空的登机口,”资金增长研究所的总裁史蒂夫·利布说。“没有人认为达美的股票值150美元,”他说。“我认为。”利布指出,收购东部航空在亚特兰大的18个登机口和设施使达美控制了“世界第二繁忙的机场,这也是进入美国的一个口岸。”
他预计达美将在1991年恢复盈利,而1990年则出现亏损。他说,重大的复苏将在1992年到来,届时该航空公司每股收益将超过5美元,而在1993年,利布预计利润将达到10美元。他还表示,股票将在接下来的两到三年内爆炸性增长。为什么?如果行业遭遇更多破产和合并,正如利布所预期的那样,像达美这样的幸存者将对定价有更强的控制力。
关键在于国际航班。达美已经在辛辛那提和巴黎之间以及亚特兰大和阿姆斯特丹之间飞行。该航空公司还计划开通洛杉矶-东京航线,以及通往东欧和苏联的航线。“这些将是有利可图的,”利布说。